与中国造车新势力相比，宝马、奔驰、奥迪这样的传统豪华品牌在新能源领域的动作要慢一拍，销量上也没有达到预期，不过BBA旗下的新能源车型一直维持正常的更新换代，可选择性还是比较强的。

1月21日，2026款 宝马iX1(参数|询价)正式上市，新车共推出4款配置，售价为22.8-26.8万元。作为一款豪华紧凑型SUV，这个价格还是比较有吸引力的，而宝马的品牌号召力依然比较强大，那么这款是否值得入手呢？

2026款宝马iX1是一款什么样的车？

2026款宝马iX1属于年度改款车型，整体并未进行大刀阔斧的改动，只是在细节上进行了一定的调整。新车依然提供凸显豪华精致的X设计套装与强调动感风格的M运动套装两种外观风格，以满足不同用户的审美偏好。

标志性的双肾型前格栅采用封闭式设计，内部嵌以精致的菱形纹理，周围环绕镀铬饰条，清晰表明了其纯电车型的属性。车身侧面线条流畅紧致，半隐藏式门把手在降低风阻的同时保留了良好的实用性，搭配多样化的轮毂选择，进一步强化了整车时尚感。

值得一提的是，针对追求极致个性的用户，M运动曜夜套装车型提供了个性化定制的黑色高光外装组件，包括铝制车顶行李架、外后视镜壳以及大灯装饰条，营造出深邃而富有攻击性的视觉效果。

车身尺寸方面，2026款宝马iX1长、宽、高分别为4616毫米、1845毫米和1641毫米，轴距达到了2802毫米，这一轴距数据在同级别紧凑型SUV中颇具优势，为车内空间的规划奠定了良好基础，电池包的加入并未过分侵占乘员舱空间，实现了电动化与实用性的平衡。

车尾部分，造型立体的L型LED尾灯组与后保险杠下方的L型镀铬装饰形成巧妙呼应，不仅提升了辨识度，也增强了车尾的整体层次感。

进入车内，2026款宝马iX1的内饰布局延续了现款车型以驾驶者为中心的设计理念，兼顾了宝马传统的豪华格调与新时代的科技氛围。10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中央触控屏组成的一体式悬浮曲面屏，屏幕略微向驾驶员一侧倾斜，确保了信息读取与操作的便利性。

虽然屏内集成了大量功能，但宝马依然保留了一些关键的物理按键和经典的iDrive控制旋钮，这种组合在提升科技感的同时，也照顾了驾驶过程中的盲操安全性与用户习惯。新车提供了珊瑚红/黑色、阿特拉斯灰/烟白色以及带有蓝色缝线的黑色等多种内饰配色方案，座椅则采与Alcantara麂皮相结合的材质进行包覆，在触感与视觉效果上努力营造豪华氛围。

车机系统方面，新车继续搭载宝马最新的第9代iDrive操作系统，界面设计直观，支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，并内置了丰富的本地化应用生态。全系标配了5G网络模块，在线导航的地图加载、实时路况更新、云端语音助手的响应速度，以及在线高清影音娱乐的流畅度都将获得质的飞跃，为用户打造一个连接更稳定、交互更迅捷的数字化移动空间。

在驾驶辅助方面，2026款宝马iX1全系标配了较为丰富的基础安全与辅助功能，包括前后驻车雷达、倒车影像、车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助、主动刹车以及自动泊车和循迹倒车等功能，能在日常驾驶中显著减轻驾驶员负担并提升安全性。

动力表现如何？

动力与续航表现上，2026款iX1继续提供两种动力总成选项，以满足不同用户对效能与性能的需求。入门的eDrive25L车型采用前置单电机驱动，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为250牛·米，0-100公里/小时加速时间为8.6秒，在CLTC综合工况下可提供510公里的纯电续航里程。

xDrive30L车型则搭载前后双电机和电动四驱系统，综合功率高达230千瓦，综合扭矩达到494牛·米，能够带来5.7秒的百公里加速体验，CLTC续航里程为450公里。两款车型均统一搭载了容量为66.45千瓦时的三元锂电池组。车辆支持直流快充，官方数据显示电量从10%充至80%大约需要32分钟，基本能满足快速补能的需求。

底盘与操控特性方面，2026款宝马iX1继承了品牌一贯强调的运动DNA，但基于产品定位进行了针对性调校。新车采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂结构，在保证日常行驶舒适性的前提下，尽可能保留清晰的路感反馈和灵动的车身响应。底盘表现出良好的整体感，对路面细碎振动的过滤比较充分，而在弯道中也能提供相对扎实的侧向支撑，赋予驾驶者一定的操控信心。

小结：2026款宝马iX1在设计、空间、动力等核心产品力上保持了原有水准，通过全系标配5G网络这一关键升级，直击了当前电动车用户在智联体验上的痛点，显著提升了车机的响应速度与互联生态的可用性。尽管在高级智能驾驶功能的标配程度上显得较为保守，但其扎实的底盘功底、宝马品牌的运动口碑、以及增配后更具诚意的价格体系，使其在豪华品牌纯电SUV市场中仍然是一个颇具吸引力的选择。对于青睐传统豪华品牌质感、同时希望体验到前沿数字互联科技的消费者而言，2026款宝马iX1无疑提供了一个值得认真考虑的新选项。