2026年1月，广汽本田2026款飞度1.5L CVT焕新版以6.68万元限时一口价、限量3000台的策略引爆车市，上市一周订单突破5000份，远超配额。然而，这场“性价比狂欢”背后，多地4S店却浮现出加价提车、强制收费等隐藏套路，让不少消费者“买得开心，提车闹心”。
一、抢购潮中的5大隐藏套路

1. 加价提车：“颜色费”成变相涨价借口
“白色车身加2000元，优先提车；不加价？至少等3个月。”这是多地飞度准车主的共同遭遇。4S店将加价包装为“资源调配费”“优先提车服务费”，实则违反《汽车销售管理办法》中“不得加价销售或收取额外费用”的规定。部分消费者为尽快提车，被迫支付这笔不合理费用，导致裸车价从6.68万飙升至6.88万。

2. 分期服务费：3100元“无凭无据”的强制收费
选择分期购车的消费者，往往被要求缴纳3100元“金融服务费”。销售话术多为“公司规定”“银行要求”，但既无明确收费标准，也未提供服务明细。有消费者质疑时，销售甚至威胁“不交服务费就办不了贷款”，将服务费与分期资格捆绑，属于典型的乱收费行为。
3. 强制装潢捆绑：“不装就不给车”的霸王条款
部分4S店要求消费者加装导航、真皮座椅、全车贴膜等装潢套餐，费用从3000元到5000元不等，否则拒绝发车。即便消费者明确表示不需要，销售仍以“库存紧张，加装客户优先安排”为由施压，将装潢与提车资格强制绑定。
4. 捆绑高佣金保险：指定保险公司，保费虚高
4S店常要求消费者在店内购买保险，且指定合作保险公司，保费比市场价高出10%-20%。例如，飞度常规保险约5000元，店内购买需6000元以上。若消费者拒绝，销售会以“车辆质保需要店内保险”为借口搪塞，实则是为赚取保险佣金。
5. 库存车冒充新车：模糊生产日期，隐瞒车况
部分4S店将超过6个月的库存车当新车卖，不主动告知生产日期。消费者提车时才发现车辆轮胎老化、电瓶亏电，但因已签订合同，维权困难。更有甚者，将展车、试驾车翻新后出售，隐瞒车辆使用痕迹。
二、律师解读：这些套路都违法！
针对上述问题，汽车行业律师张明（化名）指出：
- 加价提车：违反《汽车销售管理办法》第十条，“经销商应当在经营场所明示汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。
- 强制装潢/保险：违反第十四条，“经销商不得强制消费者购买保险或接受相关服务”。
- 分期服务费：违反第十八条，“经销商提供金融服务时，应明码标价，不得收取未提供服务的费用”。
律师强调，消费者有权拒绝上述强制收费，若4S店拒不配合，可向12315市场监管部门投诉，或向厂家客服举报。
三、维权话术模板：教你怼退套路
1. 应对加价：
“根据《汽车销售管理办法》，你们不能加价销售。如果必须加价，我会向市场监管部门投诉。”
2. 应对服务费：
“请提供服务费的收费标准和服务明细，若无法提供，我有权拒绝支付。”
3. 应对强制装潢：
“我不需要任何装潢，请按合同约定交付车辆。若拒绝，我将通过法律途径解决。”
4. 应对捆绑保险：
“我有权自主选择保险公司，你们无权强制。若因此拖延提车，我将要求赔偿违约金。”
四、防坑指南：如何避开套路？
1. 提前计算落地价：使用“加价计算器”公式：落地价=裸车价+购置税（裸车价÷11.3）+保险+上牌费+（若有）加价/服务费/装潢费。以飞度为例，若加价2000+服务费3100，落地价约8.3万，远超预期。
2. 保留证据：全程录音录像，保存合同、收费单据、聊天记录，为维权提供依据。
3. 选择正规渠道：优先选择厂家授权的4S店，避免去二级经销商处购车。
4. 及时投诉：遇套路可拨打12315（市场监管）、12345（政务服务）或厂家客服电话举报。
这场飞度抢购潮，本应是消费者享受性价比的盛宴，却因4S店的套路变了味。消费者需擦亮眼睛，用法律武器维护自身权益，让“套路售车”无处遁形。
标题：飞度抢购潮背后的5大隐藏套路：加价服务费陷阱全揭秘
内容：2026年1月，广汽本田2026款 飞度(参数|询价)1.5L CVT焕新版以6.68万元限时一口价、限量3000台的策略引爆车市，上市一周订单突破5000份，远超配额。然而，这场“性价比狂欢”背后，多地4S店却浮现出加价提车、强制收费等隐藏套路，让不少消费者“买得开心，提车闹心”。
一、抢购潮中的5大隐藏套路
1. 加价提车：“颜色费”成变相涨价借口
“白色车身加2000元，优先提车；不加价？至少等3个月。”这是多地飞度准车主的共同遭遇。4S店将加价包装为“资源调配费”“优先提车服务费”，实则违反《汽车销售管理办法》中“不得加价销售或收取额外费用”的规定。部分消费者为尽快提车，被迫支付这笔不合理费用，导致裸车价从6.68万飙升至6.88万。
2. 分期服务费：3100元“无凭无据”的强制收费
选择分期购车的消费者，往往被要求缴纳3100元“金融服务费”。销售话术多为“公司规定”“银行要求”，但既无明确收费标准，也未提供服务明细。有消费者质疑时，销售甚至威胁“不交服务费就办不了贷款”，将服务费与分期资格捆绑，属于典型的乱收费行为。
3. 强制装潢捆绑：“不装就不给车”的霸王条款
部分4S店要求消费者加装导航、真皮座椅、全车贴膜等装潢套餐，费用从3000元到5000元不等，否则拒绝发车。即便消费者明确表示不需要，销售仍以“库存紧张，加装客户优先安排”为由施压，将装潢与提车资格强制绑定。
4. 捆绑高佣金保险：指定保险公司，保费虚高
4S店常要求消费者在店内购买保险，且指定合作保险公司，保费比市场价高出10%-20%。例如，飞度常规保险约5000元，店内购买需6000元以上。若消费者拒绝，销售会以“车辆质保需要店内保险”为借口搪塞，实则是为赚取保险佣金。
5. 库存车冒充新车：模糊生产日期，隐瞒车况
部分4S店将超过6个月的库存车当新车卖，不主动告知生产日期。消费者提车时才发现车辆轮胎老化、电瓶亏电，但因已签订合同，维权困难。更有甚者，将展车、试驾车翻新后出售，隐瞒车辆使用痕迹。
二、律师解读：这些套路都违法！
针对上述问题，汽车行业律师张明（化名）指出：
- 加价提车：违反《汽车销售管理办法》第十条，“经销商应当在经营场所明示汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。
- 强制装潢/保险：违反第十四条，“经销商不得强制消费者购买保险或接受相关服务”。
- 分期服务费：违反第十八条，“经销商提供金融服务时，应明码标价，不得收取未提供服务的费用”。
律师强调，消费者有权拒绝上述强制收费，若4S店拒不配合，可向12315市场监管部门投诉，或向厂家客服举报。
三、维权话术模板：教你怼退套路
1. 应对加价：
“根据《汽车销售管理办法》，你们不能加价销售。如果必须加价，我会向市场监管部门投诉。”
2. 应对服务费：
“请提供服务费的收费标准和服务明细，若无法提供，我有权拒绝支付。”
3. 应对强制装潢：
“我不需要任何装潢，请按合同约定交付车辆。若拒绝，我将通过法律途径解决。”
4. 应对捆绑保险：
“我有权自主选择保险公司，你们无权强制。若因此拖延提车，我将要求赔偿违约金。”
四、防坑指南：如何避开套路？
1. 提前计算落地价：使用“加价计算器”公式：落地价=裸车价+购置税（裸车价÷11.3）+保险+上牌费+（若有）加价/服务费/装潢费。以飞度为例，若加价2000+服务费3100，落地价约8.3万，远超预期。
2. 保留证据：全程录音录像，保存合同、收费单据、聊天记录，为维权提供依据。
3. 选择正规渠道：优先选择厂家授权的4S店，避免去二级经销商处购车。
4. 及时投诉：遇套路可拨打12315（市场监管）、12345（政务服务）或厂家客服电话举报。
这场飞度抢购潮，本应是消费者享受性价比的盛宴，却因4S店的套路变了味。消费者需擦亮眼睛，用法律武器维护自身权益，让“套路售车”无处遁形。