当驾驶逐渐从概念走向普及，用户对全场景覆盖的需求愈发迫切。近日，吉利正式公布新一代千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名GASD（Geely Afari Smart Driving），以全球范围内含模量最高、技术最前沿的辅助驾驶解决方案，率先实现L2辅助驾驶至L4驾驶的覆盖，定义智驾新边界。

G-ASD的强大落地能力，源于其深厚的技术积淀。在全域AI 2.0体系赋能下，G-ASD以“超高含模量、超大数据集、超强硬件平台”三大核心构建技术护城河。其采用行业领先的Smart AI Agent架构，完整应用WAM世界行为模型，并在阶跃星辰通用AI大模型加持下，云端多模态大模型参数达1000亿级别，环境感知与推理能力显著提升；更将模型范式升级为生成式，融入国宾级司机驾驶数据，让辅助驾驶的拟人性、安全性、舒适性与通行效率全面跃阶。

数据层面，G-ASD依托吉利旗下850万辆车的辅助驾驶数据、累计百亿智驾历程，以及行业领先的2500万clips模型数据片段、百万级事故安全数据库，通过全生命周期数据闭环持续迭代，真正实现“越开越聪明”。硬件配置上，G-ASD各层级方案均具备同级领先水平——H7版本采用Thor芯片+双Orin芯片，现售车型配备激光雷达及31颗感知元器件；H9版本则搭载两颗Thor芯片，提供1400TOPS同级最高算力，标配5颗激光雷达实现3重360全维覆盖，为全场景提供硬核支撑。

正是基于技术、数据与硬件的三重保障，G-ASD成为当前市场中少数能覆盖L2至L4的智驾系统。目前，G-ASD首版本已在极氪、领克多款车型上搭载，日常通勤时L2级辅助驾驶可轻松应对跟车、车道保持等基础操作；高速场景下，待法规允许后将推送的L3级驾驶能实现更复杂的变道决策；而低速L4功能则适用于园区、停车场等封闭或半封闭场景，未来还将拓展至Robotaxi运营。这种“全阶覆盖”的能力，让用户从日常代步到特殊场景出行，都能获得更安全、更高效的体验。

从L2到L4的跨越，不仅是技术的突破，更是吉利全域AI 2.0体系工程落地能力的集中体现。随着今年高速L3、低速L4功能的逐步推送，G-ASD正以“智慧生命体”的姿态，为用户打开更具想象空间的未来出行图景，也为中国车企在全球驾驶领域的引领地位再添关键注脚。