【联阅智驾 新车资讯】2026年1月22日，零跑汽车宣布旗下旗舰中大型SUV D19，成功完成全球首次冰雪极端场景同侧双轮爆胎实测，填补行业相关测试空白。测试联合知名车评人韩路，在内蒙古牙克石冬季基地开展，零下30℃低温叠加冰雪路况，以“地狱难度”验证车辆极限安全，迅速登上热搜。

此次测试以6人满载模拟真实用车场景，覆盖两项核心工况：80km/h时速行驶于冰面与沥青对开路面，及120km/h纯冰雪路面行驶时，均触发同侧双轮爆胎。实测显示，车辆未出现侧翻或甩尾，仅轻微偏移后便快速稳控，120km/h工况下安全系统响应时间仅0.2秒，较传统系统缩短300毫秒，争取到关键避险距离。

测试成功核心源于零跑全域自研技术：车身16处采用2GPa高强度钢，扭转刚度达50500N·m/deg；搭配前双叉臂+后多连杆悬架、双腔空悬及CDC减振，实时调节车身姿态；3电机矢量控制与智能四驱系统提升冰雪抓地力。此外，主动预瞄系统可提前扫描路面，爆胎瞬间联动空悬稳定车身。

零跑D19基于旗舰D平台打造，定位中大型SUV，提供纯电与增程版本，增程版零百加速进入3秒级，800V高压平台加持下，零下5℃纯电续航仍达370公里。新车已于2025年11月开启盲订，预计2026年4月上市，售价25-30万元。

此前行业冬季测试多聚焦续航与启动，极端爆胎测试属空白。此次实测不仅展现零跑技术实力，更推动新能源安全测试升级。联阅小编认为，其精准解决北方用户冬季用车顾虑，但最终市场表现仍需交付后验证。

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