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36万级纯电轿跑SUV|续航和质感拉满|但不是性能取向
Ai爱车
车家号·0浏览·2026-01-23 22:06 · 河南如果你预算在35–40万之间,看的是纯电SUV,又希望比Model Y更高级、更安静、更像一辆“正经家用车”, 奥迪Q6L Sportback e-tron(参数|询价)值得看、值得试,而且在这个价格段里,确实有它站得住脚的理由。
先说最关键的价格。限时36.88–39.88万,这个价位你能买到PPE平台、800V高压架构和107kWh大电池,在传统豪华品牌里并不多见。它解决的是“豪华纯电不够实在”的问题,但同时也放弃了用性能刺激你情绪的路线。
空间表现比外形更重要。2995mm轴距让后排腿部空间足够宽裕,地板纯平对家庭出行很友好。溜背造型确实影响头部空间,但控制在可接受范围内,不会成为日常使用的硬伤。511L后备厢加前备厢,装载能力比看起来更务实。
内饰和交互是它明显优于同价位新势力的地方。三联屏、AR-HUD和副驾娱乐屏不是噱头,而是完整的座舱体系,逻辑清晰、质感在线,属于长期使用不容易腻的类型。
动力取向非常明确。后置单电机,输出线性,没有刻意制造推背感,照顾的是家人舒适性而不是驾驶刺激。765km的CLTC续航配合800V平台,更像是给“不想频繁补能”的用户准备的安心方案。
这是一辆偏成熟取向的纯电轿跑SUV。如果你想要的是安静、省心、续航长、有豪华品牌质感的日常用车,它很合适;如果你更在意零百加速、极限操控或强烈的运动反馈,那它并不是为你准备的。这辆车的价值,在于把纯电生活过得稳,而不是快。
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