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专业评测:三款混动SUV极限性能解析
渡船人汽车
车家号·0浏览·2026-01-24 10:02 · 北京
上个月带队穿越川西,同行的坦克400新能源2026款 Hi4-Z 智享版和 沃尔沃XC70插电式混动2026款 两驱长续航Core,在海拔4500米的碎石路上集体趴窝时,我的猛士M817 2025款 Max+用蟹行模式横着脱困的场景,直接让队友看傻了😎 三车实测数据对比太真实: 1️⃣ 极端地形:猛士224mm离地间隙+电磁减震,碾压坦克400馈电爬坡动力衰减的尴尬,沃尔沃XC70前驱架构直接放弃治疗 2️⃣ 续航焦虑:猛士215km纯电续航+1.2L馈电油耗,比坦克400多撑2小时越野,沃尔沃116km续航只够开到充电站 3️⃣ 智能降维打击:华为ADS 4.0自动规划越野路线,语音控制12项功能,坦克400车机还在加载地图,沃尔沃连座椅按摩都要手动调 最服气的是猛士后轮转向,5.1米车长转弯比高尔夫还灵活,工地老师傅看我倒车入库直接问是不是装了侧滑轮😂 备箱塞进四套露营装备还能秒变移动摄影棚,这波属实赢麻了! 你们觉得硬派SUV最不能忍的短板是啥?馈电动力?还是车机卡成PPT?
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