2025年， 保时捷Panamera(参数|询价)的全球销量为4,651辆，而Taycan的销量为4,142辆。Panamera的销量仅下降了6%，而Taycan的销量则下降了22%。

保时捷纯电轿跑 Taycan 问世之初，曾凭借更凌厉的造型与更快的加速性能，让同门燃油旗舰 Panamera 略显黯然。

但如今，这款燃油豪华轿跑不仅未被市场淘汰，反而以稳居主流，而保时捷也顺势推出全新改款车型，进一步巩固市场优势。

近期，新车原型车已在北欧冬季环境中完成路试。现款 Panamera 诞生于 2016 年，2023 年推出的第三代车型沿用了原有平台架构，此次中期改款属于常规产品迭代。

从谍照来看，新车外观调整集中在细节之处，前保险杠设计小幅优化，最大变化来自矩阵 LED 大灯 —— 发光保时捷徽标从灯组中央移至内侧尖端，视觉效果更锐利、更具现代感。前挡风玻璃内嵌了源自 Macan 纯电版的，有望强化驾驶辅助系统的感知能力。保险杠与扩散器区域被伪装覆盖，预计将进行针对性优化，提升运动气息与空气动力学效率。此外，有消息称新车或将新增一款，进一步丰富产品线。

尽管保时捷尚未确认改款的动力系统，但预计与现款车型变化不大。现款车型提供从348马力的2.9升V6发动机到771马力的Turbo S E-Hybrid等多种动力选择。