岁末年初，家家户户都在为新的一年筹划添置新物，而一辆既能搞定日常通勤，又能承载全家出游需求的SUV，相信是很多家庭的终极诉求。如果你也在考虑10万级燃油SUV，那12月以1.7万辆领衔自主品牌燃油SUV销量榜的 奇瑞瑞虎8(参数|询价)，以及凭借近1.4万辆的成绩排第二的吉利博越L，必然不容忽视。那么，这2位热门选手，到底谁才是更适合家用的选手呢？

今天我们就找来了第五代瑞虎8与第四代博越L来一场硬碰硬的对决，讨论版型分别是指导价12.99万的瑞虎8 2026款 第五代 虎款 鲲鹏1.6T 自动旗舰型、指导价12.69万的博越L 2025款 第四代 1.5TD DCT 锦绣。结合厂商权益来看，第五代瑞虎8实际权益价12.29万；第四代博越L则有“三好”购车权益，实际权益价11.99万。不过有一点稍微不同，那就是第五代瑞虎8给到了终身质保，第四代博越L则是4年/10万公里，所以到底怎么选，还是需要结合产品力来综合考量。

先看2车外观设计，第五代瑞虎8目前提供了虎款、豹款两套设计，其中豹款属于年轻、运动类型的设计，车头中网采用齿刃点阵设计；而本文讨论的虎款则更沉稳，中网格栅采用齿锋点阵，搭配细节上的金属镀铬点缀，很好地提升了车辆质感。

第四代博越L则只有一套设计，配备了大尺寸盾型前格栅，并且内部是更为大气的直瀑式镀铬，精致感也相当不错。值得一提的是它还将格栅与前大灯融合，形成的横贯效果拉宽了视觉宽度，科技感也很强。

尺寸上，第五代瑞虎8拥有长宽高4725x1880x1705mm、轴距2825mm，第四代博越L拥有长宽高4730x1910x1710mm、轴距2785mm。双方各有优势，但从侧面看体格都很大，在同样采用五座布局的情况下，我们继续深入来看它们的空间表现。

得益于轴距层面建立的40mm优势，第五代瑞虎8的后排腿部空间会更宽敞，达到970mm，可以轻松翘起二郎腿。同时它的得房率也达到了84%，从一些细节上也可以看出来，除了常规的储物空间，它还设计了第二排小桌板、座舱前后的11个全场景挂钩，平时放手机、孩子的玩具、平板等，或者是露营夜灯、玩偶等，都很方便。

相对来说第四代博越L就欠缺了这方面的考虑，不过它的座椅舒适度并不比第五代瑞虎8逊色。结合配置看，2台SUV都搭载了前排座椅电动调节、加热、通风、按摩功能，副驾也都是带腿托的女王座椅。而不同的地方在于，第四代博越L还具备主驾腿托，第五代瑞虎8则是座椅灵活性更强，比第四代博越L多了后排座椅靠背调节、老板键和前排座椅放平功能。因此如果你想着过年返乡能让全家人坐得舒服，能灵活调整用车需求的话，第五代瑞虎8或许更能让你满意。

过年返乡肯定需要足够宽敞的空间携带行李、年货，这就比较考验车子的装载能力了。第四代博越L后备厢容积数据不详，但肉眼可见并不算小。第五代瑞虎8的常规容积则是546L，而且它还是双层设计，行李和年货可以分开装。第二排座椅放倒后，它的最大容积可以达到1453L，纯平状态铺上床垫后也能形成双人床模式，赶路遇上堵车就可以直接在车上应付一晚上。

不管是平时还是过年开车出行，安全肯定需要放在首位，采用CMA架构打造的第四代博越L表现还不错，它采用笼式车身设计，配备有一体式热成型硼钢门环，车身扭转刚度达到32000Nm/deg。同时它在座舱内配备了6个安全气囊，整体表现属于当下主流水准。

第五代瑞虎8的看点就稍微多一些了，它的磐石车身使用了1500MPa热成型钢，车身高强度钢铝用料比例也高达80%，保证在车辆遭受撞击的时候可以“扛得住”。而关键在于，它还在车内配备了8个安全气囊，比第四代博越L还多了2个，那对于车内乘员的保护就更全面了。

当然了，更出色的安全我认为还是防患于未然，在这点上2台SUV都搭载了L2级组合辅助驾驶，过年长途返乡可以提供一定的辅助，缓解驾驶疲劳。而如果是长时间驾车难免出现疲劳的情况，第五代瑞虎8提供了疲劳驾驶提示功能，可以提前警示驾驶员，因此在这点上它比第四代博越L做得更好。

过年返乡路上如果车机系统可以提供更好的娱乐体验，其实也能缓解一定的驾驶疲劳感。第五代瑞虎8主打电感智慧舱，全系标配了8155芯片，车机2秒极速启动，响应快到能让你忘了它是燃油SUV。同时它还配备了2.5K分辨率的15.6英寸中控屏，显示效果出色，并且滑动、应用启动都很流畅；还有它的AI语音助手也支持四音区识别、连续对话，还会动方言闲聊，开车返乡无聊可以让它播放音乐、讲笑话，长途出行也能开心一刻。

第四代博越L则搭载了Flyme座舱系统，不过匹配的龍鹰一号芯片并非标配，仅高配车型才有，这颗芯片算力并不比8155差，但多核稳定性不如8155，所以在操作的过程中，如果是单一应用开启、切换还比较流畅，但如果多个应用切换，系统响应就稍微慢一些了。

最后我们来看看2台SUV的动力，其实当下国产车的动力并没有什么担忧的地方，更何况还是2台热销的车型。不过第五代瑞虎8动力稍微强一些，因为它是1.6T发动机，最大功率147kW、最大扭矩310N·m，匹配7挡双离合变速箱；第四代博越L实力也不差，搭载1.5T发动机，最大功率133kW、最大扭矩290N·m，同样匹配7挡双离合变速箱。无论日常出行还是高速行车，它们俩的动力都值得信任。

显而易见，无论第五代瑞虎8还是第四代博越L综合实力都很强，区别在于，第四代博越L更加均衡，整台车几乎没有什么短板，但优势也不明显。第五代瑞虎8则是座椅灵活性更好，被动防护更全面，同时智能配置以及性能输出占优。结合2台SUV在质保方案上的不同，就这2个配置而言，我认为第五代瑞虎8还是比第四代博越L更值得购买。