近日， 奔驰VLE(参数|询价)测试车在国内曝光，预计为福建奔驰国产车型。按照规划，奔驰VLE将于3月10日全球首发。奔驰VLE基于全新VAN.EA电动化平台开发，车内最高为八座布局，搭载800V高压架构及后轮主动转向系统。

结合最新曝光的国内谍照和官方预告图来看，奔驰VLE基本延续Vision V概念车的车头造型，预计采用封闭式前脸，前格栅边缘使用可发光灯带，但格栅内部保留不可发光的横向饰条。上方使用三段式LED灯带连接两侧大灯组，灯组内部为2颗三叉星徽光源。此外，奔驰VLE前机舱盖上还带有Vision V概念车同款车头立标，将提供现款奔驰V级所不具备的棕色风格车漆。

奔驰VLE车身侧面同样保留了Vision V概念车的车身轮廓，采用弹出式隐藏门把手，D柱区域的侧窗线条呈现下滑趋势，并且其侧滑门导轨位于后轮拱上方，没有使用与侧窗下缘整合的隐藏式处理。同时，国内测试车采用的是黑色多辐式轮辋，海外伪装原型车使用的是22英寸五辐式轮辋。官方信息显示，奔驰VLE车内最高为八座布局。

内饰方面，奔驰VLE测试车采用与现款奔驰V级完全不同的座舱布局，中岛区域为一体式设计并镶嵌有木纹饰板，由于换装奔驰最新的MB.OS操作系统，COMAND影音控制面板将被取消，下方为镂空处理的储物空间。

奔驰VLE测试车中控台部分覆盖有严密的伪装，预计采用仪表+中控双联屏设计，同时还有望提供副驾娱乐屏。三辐式方向盘与现款奔驰V级相似，但左侧盘辐增加定速巡航控制拨杆，右侧盘辐也设置了物理滚轮，不再是全触控设计。另外，车内还配备有亮黄色安全带、后排遮阳帘。

本代奔驰V级和威霆均推出过纯电动版本，分别为EQV和威霆EV（eVito），不过这两款车型仍属于以现款燃油平台打造的电动版车型，而即将推出的奔驰VLE基于全新VAN.EA（Van Electric Architecture）电动化平台开发。

根据奔驰官方信息，VAN.EA电动化平台由三个不同模块组成，包括前置标准化电动模块、中心模块、后置模块。其中，前置标准化模块是将电机置于前舱内部，适用于所有车型；中心模块主要用来存放电池板，决定了车辆长度和电池容量；后置模块可适用四驱或前驱变种车型。