导读：在12-16万级中型新能源SUV市场，自主品牌凭借高配置与性价比占据主导，合资车型亟需破局之作。 马自达EZ-60(参数|询价)作为品牌电动化转型的战略级产品，以11.99-16.09万元指导价切入市场，提供纯电、增程双动力版本，既延续“人马一体”的驾控基因，又以魂动美学设计、越级轴距及丰富智能配置突围。面对零跑C10、长安启源Q07等竞品，这款兼顾运动质感与家用实用性的合资SUV，能否成为追求品牌底蕴与驾趣的消费者首选，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，车头设计采用封闭式格栅搭配菱形渐变饰板，在阳光下呈现独特光影效果。分体式大灯组成为视觉焦点，上方"C"字形LED日行灯与下方主照明模块形成鲜明对比，既降低风阻又强化运动气质。前包围经过空气动力学优化，两侧导风槽与运动化前唇共同营造出蓄势待发的姿态。这种设计语言完美诠释了马自达"Less is More"的设计哲学。

再来看车身侧面部分，车身侧面采用隐藏式门把手与无框车门设计，既降低风阻又提升科技感。4902mm的车长与1935mm的车宽营造出修长优雅的比例，而1620mm的车高则保证了车内空间。独特的D柱风道设计灵感源自鲨鱼背鳍，不仅美观更能有效梳理车尾气流。19英寸低风阻轮毂与悬浮式车顶设计，进一步强化了整车的运动属性。细节处，D柱区域设有贯通式风道优化空气动力学表现，运动版车型配备21英寸逐风运动轮毂与红色制动卡钳罩，强化运动气质。

再来看车尾部分，车尾采用贯穿式尾灯组，两侧尾灯与中央车标形成呼应，夜间辨识度极高。大尺寸扰流板与下部黑色包围增强了视觉稳定性，掀背式尾门设计则显著提升了后备箱实用性。这种设计既保留了马自达的家族特征，又满足了年轻消费者对时尚与实用的双重需求。

进入车内，内饰采用极简设计风格，运动版车型配备专属赤焰黑运动内饰，26.45英寸5K一体大屏与50英寸AR-HUD组成智能座舱核心，支持四音区语音识别、灵动隔空手势控制及OTA升级，操作流畅且科技感拉满。空间表现方面，2902mm轴距让后排腿部空间宽裕，满员乘坐无局促感。后备箱常规容积549L，放倒后排后拓展至2036L，纯电版本额外配备126L前备箱，储物能力优异。高配车型提供零重力座椅、座椅按摩/加热/通风功能，舒适性媲美更高价位车型。

最后来看动力方面，动力方面提供纯电、增程两种选择，均搭载最大功率190kW的后置后驱电机，匹配电动车单速变速箱，动力响应迅猛且输出平顺。纯电版配备77.94kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航600公里，满足城市通勤与中长途出行；增程版搭载1.5L自然吸气增程器（最大功率72kW），搭配31.73kWh电池组，CLTC纯电续航200公里，彻底告别里程焦虑。底盘调校延续马自达“人马一体”基因，转向精准且支撑性充足，后置后驱布局带来更优操控质感，同时能有效过滤路面颠簸，兼顾运动乐趣与家用舒适性，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！