1. 保时捷 Cayenne Electric

将于2026 年 4 月北京车展首发，基于 PPE 平台打造，纯电动力布局，标配 800V 平台、前后双电机四驱及 113kWh 电池组。推出 Electric 与 Turbo Electric 两款车型，前者最大 442 马力，后者弹射模式达 1156 马力，0-100km/h 仅 2.5 秒。车身尺寸较燃油版加长，内饰配弯折触控屏、AR 抬头显示等，底盘搭载空气悬架与后轮转向。

锐评：1156 马力 + 弯折屏，豪华纯电 SUV 的性能与科技双重天花板。

2. 全新现代 Bayon

2026 年首发，谍照曝光采用方盒子造型，激进前后包围设计，加长轴距与轮距后空间更大，新增 N Line 版本。动力弃用 48V 轻混与燃油形式，搭载全新混动系统，契合现代电气化战略。内饰升级数字仪表盘与大尺寸中控屏，同时强化安全配置，整体向传统 SUV 定义靠拢。

锐评：方盒造型+ 混动转型，现代小型 SUV 的运动化与电气化双重突破。

3. 2026 款宝马 5 系 /i5 + 全新宝马 iX3 长轴距版 + 马年特别版

2026 年上市，5 系与 i5 升级舒适化标配配置，马年特别版融入中国传统美学，含专属标识。全新 iX3 长轴距版下半年推出，首搭 BMW 驾控超级大脑、全景 iDrive 系统，配备全场景领航驾驶辅助。新车聚焦豪华体验与智能科技，本土化研发加码，适配中国市场需求。

锐评：豪华配置下放+ 智能科技赋能，宝马用本土化创新巩固细分市场优势。

4. 全新阿尔法・罗密欧 Giulia/Stelvio

车型介绍：原计划电动化换代，因新增混动选项推迟至2028 年发布，需重新设计平台与电子架构。基于 STLA Large 平台打造，Stelvio 采用三角中网、分体式大灯与溜背设计，配 “四叶草” 轮圈。提供混动与纯电版本，纯电版最大 679 马力，高性能 Quadrifoglio 版纯电动力超 1000 马力。

锐评：为混动选项延迟两年，是坚守运动基因的谨慎转型，值得期待。

5. 新款小米 SU7

车型介绍：2026 年 4 月正式上市，预售价 22.99-30.99 万元，春节前部分样车到店。推出三款车型，Pro 版最大续航超 900km，Max 版 24 小时耐力挑战行驶 4264km。搭载 897V 高压平台，15 分钟补能 670km，升级电机、悬架与辅助驾驶硬件，内饰重新设计，新增卡布里蓝配色。

锐评：续航、补能、性能全面进阶，20 万级纯电轿车的实力卷王。