近日，中大型豪华SUV市场迎来两款重磅新车，大众新款 途锐(参数|询价)与宝马2026款X5先后登场，两款德系旗舰车型凭借各自的品牌底蕴与产品实力，成为消费者关注的焦点。前者以“低调奢华+全能实力”著称，后者则是“运动豪华+操控标杆”的代表。两款车怎么选，来看看它们的实力对决。

外观设计上，两款车型延续了各自家族的设计语言，却呈现出各不相同的风格取向。宝马X5依旧主打运动激进，前脸采用标志性的开眼角大灯组，搭配熏黑处理的多边形双肾格栅，极具视觉冲击力。车身侧面线条流畅硬朗，M运动曜夜套装加持下的黑色装饰件与大尺寸轮毂，进一步强化了运动氛围；车尾贯穿式熏黑尾灯与双边共四出排气布局，让整车时尚感与性能感兼具。

大众途锐则坚守稳重大气的基调，分体式LED大灯与加宽的多边形进气格栅相连，营造出宽体视觉效果，部分车型配备的R-Line运动套件，通过专属保险杠与车身同色包围，增添了几分动感。车尾回旋镖式尾灯设计简洁大方，单边双出排气布局虽不张扬，却与整车低调的气质相得益彰。

（宝马X5）

尺寸空间方面，两款车均定位中大型SUV，国产加长后的宝马X5展现出明显优势，而途锐则凭借合理布局实现了均衡实用。具体来看，宝马X5长宽高分别为5060/2004/1776mm，轴距更是达到3105mm，同级领先。

（大众途锐）

途锐的长宽高分别为4878/1984/1694mm，轴距2899mm，相较宝马X5短了不少，不过这个级别的SUV对于日常家用和商务接待来说都能很好胜任，车内空间宽敞舒适。

内饰配置层面，两款车型都主打豪华质感与科技氛围，却在细节设计与配置侧重上各有千秋。宝马X5搭载12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控屏的连体式组合，搭配最新iDrive 8.0系统，支持语音控制、手势控制等多种交互方式，全新升级5G网络，科技感拉满。车内采用真皮方向盘与运动风格仿皮座椅，标配哈曼卡顿音响、三区自动空调及座椅通风加热功能，全系标配L2级驾驶辅助系统。

途锐则以数字化驾驶舱为核心，12英寸全液晶仪表与15.05英寸彩色触摸屏采用一体化玻璃覆盖设计，支持手机互联、语音控制等主流应用，操作流畅度与视觉一体感出色。座椅采用触感细腻的真皮材质，配备18向电动调节、通风加热及头枕4向调节功能，同时车内氛围灯与双区自动空调的加持，进一步提升了驾乘舒适性。驾驶辅助方面，最新改款上市的2026款锐臻版标配L2级驾驶辅助，而2025款车型未提供。

动力性能上，两款车型均提供多动力版本选择。宝马X5提供2.0T+48V与3.0T+48V轻混两套动力系统，其中主力3.0T直列六缸发动机最大功率280kW，峰值扭矩520Nm，匹配采埃孚8速手自一体变速箱与xDrive适时四驱系统，官方零百加速仅需5.5秒，动力响应迅猛直接，中后段加速持续有力，完美延续了宝马的操控基因。

大众途锐同样搭载2.0T与3.0T涡轮增压发动机，3.0T V6发动机最大功率250kW，峰值扭矩450N·m，同样匹配8速手自一体变速箱，搭配4MOTION全时四驱系统与托森式差速器，官方零百加速5.9秒。其动力调校偏向线性平顺，起步沉稳，深踩油门后动力持续爆发，同时空气悬挂与后轮主动转向系统的配备，让其既能应对城市通勤，也能胜任轻度越野路况。

价格定位上，两款车型形成了明显的梯度差异，覆盖不同消费群体。2026款宝马X5指导价区间为59.8-74.8万元，销售终端有2万元左右的优惠幅度。大众途锐新老车型同时在售，指导价区间为50.88-79.38万元，其入门版车型售价低于宝马X5，进口身份加持下性价比优势显著。从配置性价比来看，途锐入门版车型已配备真皮座椅、数字化驾驶舱等豪华配置；宝马X5则通过配置下放，让全系车型都能享受到哈曼卡顿音响、智能驾驶辅助和5G网络等功能，中高配车型的豪华感更突出。

点评：综合来看，新款大众途锐与宝马X5各有侧重：宝马X5凭借更长轴距、更激进的设计、更强的动力响应与品牌溢价，更适合追求运动操控与豪华质感、兼顾商务与家庭需求的消费者；大众途锐则以低调的设计、均衡的空间、全能的通过性与更高的性价比，成为务实派消费者的优选，尤其适合不张扬却注重内在品质的用户。