近日，宝马全新纯电SUV iX3在欧洲市场持续掀起订购热潮，强劲的市场需求远超预期，据外媒报道，其位于匈牙利德布勒森的工厂已正式增开第三班次生产，以消化海量订单。

宝马iX3于2025年9月慕尼黑车展正式亮相，仅一个月后便启动量产——2025年10月底，德布勒森工厂开始该车型的批量生产，上市前的市场热度已提前引爆。目前iX3尚未正式交付，具体时间仍未公布。

数据显示，截至2025年10月，仅德国市场的订单量就突破3000辆。多数消费者在未亲眼见到实车、更未体验驾驶感受的情况下便果断下单，这一消费现象在宝马品牌历史上极为罕见。

在德国市场，约三分之一的订单来自此前从未拥有过宝马品牌的消费者，同时不少宝马老客户也加入了盲订行列，私人用户与企业 fleet 采购需求双向激增，形成了“订单积压量大、新客占比高”的双重热度。

宝马意大利CEO曾公开表示，该车型2026年的产量已基本被欧洲市场消化，订单排期甚至延伸至2027年。此次承担产能扩充任务的匈牙利德布勒森工厂，是宝马耗资20亿欧元打造的全新智能化工厂，设计年产能达15万辆。

再说几句

受制于其产品定位、市场竞争及品牌电动化转型策略等多重因素，宝马iX3在中国市场的销量表现不佳。iX3基于燃油版X3的架构改造而来，属于“油改电”车型，其底盘、空间布局和电池组布置均受限于原有平台，导致离地间隙降低、纵向空间受限，驾乘舒适性与纯电平台车型相比存在差距。‌

宝马已意识到问题，计划于2026年北京车展全球首秀并上市‌全新iX3长轴距版‌，该车型基于全新纯电平台打造，有望在空间、智能化和续航方面实现全面升级。