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全新三菱帕杰罗路试车现身东南亚,方盒子车身,硬派效果提升
波波车讯
车家号·0浏览·2026-01-28 12:19 · 河南

‍近日,有海外网友拍摄到了全新一代的 三菱帕杰罗(参数|询价)的路试车现身东南亚的组图,它采用的是方盒子车身,硬派效果提升非常的明显。三菱目前在东南亚市场有着绝对的话语权,未来这款车也是一款在东南亚市场主推的车型,不过受新能源以及智能化的影响,这款停产几年的车的名字会不会被消费者埋藏在记忆里还不好说。帕杰罗被称作是“山猫”,此前它也国产过,不过三菱的整车业务已经退出国内市场,所以别指望它会国产了,未来可能会在平行进口渠道见到它的身影。

在外观方面,全新一代的三菱帕杰罗倒是有一种福特烈马那味儿了,采用的是极其方正的车身轮廓,而且新车的前脸的细节很有辨识度,比如它行驶当中亮起的日行灯,采用的是非常粗犷的造型,L字形的灯组下方采用的是弹夹式的LED灯带,看起来很有硬派效果。而且,它的前脸也会采用非常粗犷的设计,目前很多绘图大神已经绘制了它的渲染图。

在车身的侧面,我们可以看到全新一代的三菱帕杰罗采用的是非常方正的车身轮廓,新车的车顶非常的平整,新车的C柱也非常的厚重。车身的侧面中间采用了很有肌肉感的轮廓,车底部有厚重的包围,前后采用了突出的轮拱。

在车的尾部,新车采用的是很有肌肉感的设计,尾部的顶端有厚重的扰流板,它采用的是前倾式的后挡风玻璃,后挡风玻璃的占比面积也非常小,看起来很紧凑。新车的尾灯的位置非常的突出,采用贯穿式的布局,车的尾部的底端采用的是突出的保险杠,看起来也十分的厚重。目前,新车的内饰还未曝光,它可能会采用12.3英寸的液晶仪表和14英寸的中控屏的组合,内置三菱最新的smartconnect车联网系统,并且方向盘会很粗犷,新车的内饰估计也是走硬派路线。动力方面,全新一代的三菱帕杰罗可能会采用柴油动力和插混动力,插混版车型可能采用2.4L涡轮增压发动机和双电机组合,综合最大输出320马力,系统最大扭矩500牛·米。

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