威兰达(参数|询价)能火吗？当入门价拉到16万左右，它就从“保守合资SUV”变成了极现实的家庭选项。不是因为它多惊艳，而是终于让人觉得钱花得值，不再有“多花钱没实感”的顾虑。

价格是最大诚意，混动与燃油版差价压缩到约1万，彻底打消了“想省油又舍不得掏钱”的犹豫，不用在预算和油耗间二选一。空间主打实用，4600毫米车长和2690毫米轴距属于标准偏大，后排坐180厘米成年人仍有余量，地台凸起也不高，全家出行不拥挤。

内饰和智能化终于补上了课，15.6英寸大屏配8155芯片，流畅度和语音识别都好用，不再是被吐槽的短板。动力选择特别清醒，2.0L燃油、2.0L混动、2.5L混动三套系统，不管是通勤代步还是经常跑高速，都能按需选择，不逼你“一步到位”。

底盘依然是舒适取向，滤震好，过弯稳，E-FOUR四驱更多是雨雪天的安全保障，让人心里踏实。虽然它不拼花哨配置和个性，但胜在省心、油耗低、长期使用不过时。对于只想要一台稳定可靠家用车的人来说，这代威兰达确实回到了“闭眼买”的合理位置。