腾势N8L DM凭借更低的价格，以及同样定位大型SUV的产品定位和标配“易三方”技术等优势，依然可以得到不少消费者的关注。例如从12月份的销量成绩中可以看到，腾势N8L DM一共交付了6510台新车，在大型SUV领域排名靠前。所以说到这里，接下来我们就围绕腾势N8L DM，看看这台车的表现到底如何。

首先，之所以名为腾势N8L DM，是因为腾势此前推出过腾势N8车型，所以如果与以往的腾势N8相比，腾势N8L DM确实发生了很大的变化。就拿动力系统来讲，腾势N8L DM全系标配“易三方”技术，前后三电机的动力总成让其具备560kW的电机功率，同时0-100km/h的加速时间来到3.9s。此外，腾势N8L DM还搭载了一台2.0T混动专用发动机，最大马力为207匹，并且还用到了可变截面涡轮增压技术，再加上仅需92号汽油的标准，更进一步的降低了整车的能耗。

续航方面的话，腾势N8L DM标配46.9kWh的电池组，纯电续航来到了230km，结合65L容积的油箱，在满油满电状态下有1300km左右的综合续航。腾势N8L DM的充电效率也不低，例如从30%到80%，最快仅需19分钟即可，再加上最大6kW的外放电，也进一步提升了用户的出行体验。

底盘悬架方面，“易三方”技术平台让腾势N8L DM具备后轮转向系统，所以即便拥有5.2米的车身长度，也不会让驾驶者感到笨拙。不仅如此，腾势N8L DM还可以实现坦克掉头等特技。而除此之外，前双叉臂+后多连杆的悬架结构，以及全系标配双腔空悬+可变阻尼避振筒和魔毯智能悬架系统，这些也进一步提升了整车的操控稳定性和驾乘舒适性。

而从其它配置上来看，腾势N8L DM的标准版，也就是指导价29.98万的尊荣型，在这台车上我们可以看到市面上主流的540°全景影像、方向盘加热以及电子怀挡等提升驾驶者体验的配置。而除此之外，还有方向盘电动调节、20个扬声器的帝瓦雷品牌音响以及128色氛围灯、17.3英寸中控屏和车载冰箱等等，这些也都进一步提升了整车的豪华氛围。

另外在座椅舒适配置上，腾势N8L DM的前排和中排座椅全系标配通风加热和按摩功能，同时最后一排座椅也标配了加热功能。不仅如此，再加上四区自动空调、前后排多层隔音玻璃以及50W手机无线充电和后排小桌板，这些也都有提升用户的用车体验。而除了这些，腾势N8L DM还标配9处安全气囊、电吸门、后排隐私玻璃和带有激光雷达天神之眼B辅助驾驶系统。

而对于指导价32.98万元的旗舰型，这台车的价格比尊荣型贵了整整30000元。相比之下，旗舰型将轮毂升级为21英寸，同时标配50英寸的AR-HUD和电动门。除此之外，还新增了零重力座椅以及后排17.3英寸2.5K分辨率的吸顶屏，这些配置的加入也进一步提升了整车的豪华感和用户的驾乘舒适性。另外值得一提的是，腾势N8L DM还可以选装Nappa真皮座椅再搭配同样全系标配的后排隐私玻璃、后侧窗遮阳帘和全车座椅电动调节，这些同样可以强调整车的舒适性。

编辑总结

从技术角度和标配的功能配置来看，腾势N8L DM 29.98万起步的价格，确实让其拥有更高的性价比。所以综合来看，如果你更在意底盘悬架和动力系统部分的硬核技术，那么腾势N8L DM确实是不错的选择，如果你想体验更前卫的辅助驾驶系统，那么在同价位区间确实有比 腾势N8L(参数|询价) DM更合适的产品。