我特意找了个开汉兰达的朋友聊，他说170cm的人坐第三排，膝盖离前排座椅背也就一拳，长途2小时就麻得想跳车。那奇骏如果做7座，第三排腿部空间能到200mm不？设计师草图里有三种布局：第一种是2+3+2，第三排座椅薄了5cm，腿部勉强放下一拳；第二种是2+2+3，中间两个独立座椅，但第三排只能坐小孩；第三种最激进，把第二排滑轨加长10cm，第三排腿部能多3cm，但第二排调到最后时，第三排又成了摆设。这简直是拆东墙补西墙的纠结。
场景体验这块，我脑补了下周末带爸妈和两个娃出游的画面。如果选第一种布局，我妈165cm坐第三排，腿部一拳，头部因为C柱变缓能有两指余量，不算太憋屈；但行李厢呢？现款奇骏行李厢容积是550L，7座状态下估计只剩200L，放两个20寸登机箱加一个婴儿车就满了，我爸的钓鱼竿都得绑车顶。对比CR-V的7座版本，行李厢7座时才150L，奇骏这200L算进步，但还是不够用啊。