梅赛德斯-奔驰这个德国汽车品牌于1972年正式推出了 S级(参数|询价)车型（“S-Class”是德语“Sonderklasse”的缩写，意为“专属级别”），首款车型代号为W116。目前在售的是第七代S级轿车，代号W223，于2020年秋季正式发布。如今，这款品牌旗舰车型迎来了中期改款。

新车的外观焕新主要体现在前大灯上：大灯造型微调，内部灯组结构升级，融入了品牌标志性的三叉星芒光束图案。尾灯也采用了相同的设计思路进行升级，造型更为圆润流畅，灯腔内部同样以星芒元素作为灯光纹理。

此次中期改款中，梅赛德斯-奔驰S级的进气格栅尺寸进一步增大，格栅依旧保留了厚重的镀铬边框，采用对开式设计，内部由细密的横向饰条填充。值得一提的是，这些发光的横向饰条上，如今整齐排列着细小的镀铬三叉星徽。此外，引擎盖上经典的立标徽饰也新增了发光功能。

其他升级亮点还包括更新的车身配色方案以及全新设计的轮毂。不仅如此，新款S级的消费者还能享受全新的匠心定制服务，该服务提供超过150种车身漆面颜色以及400余种内饰配色方案。这款旗舰车型还可选装AMG运动套件，套件包含专属运动化前后保险杠、侧裙，以及21英寸AMG轮毂。

中期改款梅赛德斯-奔驰S级的座舱内，中控台配备了全新的MBUX超联屏系统，该系统由三块显示屏组成。驾驶员前方是一块独立的悬浮式全液晶仪表盘，尺寸为12.3英寸；中控台中央是14.4英寸的信息娱乐触控屏；副驾驶前方则配备了一块12.3英寸的专属娱乐屏。中控台两侧则是带有数字调节功能的圆形空调出风口。

新车的内饰还配备了榉木饰板，中央扶手箱经过重新设计，新增双无线充电板以及发光杯架，同时换装了全新的平底多功能方向盘，方向盘上保留了物理控制按键。前排座椅配备了全新的加热安全带。

后排乘客则拥有两块13.1英寸的娱乐显示屏。用户还可以选装4D环绕立体声音响系统，该系统最多配备39个扬声器。

动力方面，升级亮点是新增了一款搭载于轻混系统的全新4.0升V8双涡轮增压发动机M177 Evo，其最大功率为537马力，峰值扭矩750牛·米，这款发动机将配备在S 580 4MATIC车型上。S 450车型则搭载3.0升直列六缸发动机M256 Evo，最大功率381马力，峰值扭矩560牛·米。

S 500车型的同款发动机动力调校进一步提升，最大功率可达449马力，峰值扭矩600牛·米，并具备超增压模式，可爆发640牛·米的扭矩。此外，动力阵营中还包括两款3.0升柴油发动机OM 656 Evo，最大功率分别为313马力（峰值扭矩650牛·米）与367马力（峰值扭矩750牛·米）。

新款奔驰S级还推出了两款插电式混合动力车型。其中，S 450 e车型以3.0升直列六缸发动机为基础，搭配电机与容量为22千瓦时的动力电池组，系统综合最大功率为435马力，峰值扭矩680牛·米。这款四门轿车的零百加速时间为5.7秒，在WLTP工况下的纯电续航里程可达118公里。

新款奔驰S 580 e车型则搭载了同款动力组件，系统综合最大功率提升至585马力，峰值扭矩750牛·米。这使得这款混动旗舰轿车的零百加速时间缩短至4.4秒，不过其官方纯电续航里程有所下降，为103公里。

2026年1月30日当天，欧洲地区的梅赛德斯-奔驰经销商已正式开启新款S级的预订通道。新车起售价为121,356欧元（按当前汇率折算，约合人民币100万元），该价格对应的车型为S 350 d 4MATIC。国内预计三季度上市奔驰S级长轴版，奔驰S 500 L起步价或维持146万元，S 580 e有望突破200万元，奔驰S级 AMG Line与Manufaktur选装包“上不封顶”，轻松再加30-50万元。