现在满大街都是车，为啥有人非得盯着 传祺M8(参数|询价)买？说白了，大家买车不就图个“值”吗？要么空间大能装全家，要么开着舒服不累，要么配置高能跟上时代，要么安全省心少操心。传祺M8这车，恰恰把这几点都拿捏得挺准，难怪能成MPV市场的“常青树”。

消费者买它，到底图啥？

先说说最实在的——家庭用户。家里有老人小孩的，最怕啥？挤！普通轿车后排坐俩大人都憋屈，更别说带娃出行了。传祺M8的第三排座椅能电动调节，想坐直了看风景，或者放平当床睡都行，灵活得很。而且二排航空座椅带加热、通风、按摩，老人坐久了腰不酸，孩子路上也能安静点，全家出行少闹矛盾。

商务人士买它，图的是“面子”。这车外观霸气，开出去谈生意不跌份儿。内饰用料也讲究，真皮、木纹、氛围灯一配，客户坐进去第一感觉就是“这公司有实力”。再加上智能车机、吸顶电视这些配置，路上还能处理点工作，效率直接拉满。

还有一群人，是冲着“省心”买的。传祺M8的混动版一箱油能跑上千公里，节假日高速堵车也不怕频繁找加油站。而且厂家敢承诺“电池衰减超限、智能泊车事故、三电自燃全赔”，这售后保障，买着踏实。

外观：霸气但不浮夸

传祺M8的外观属于“耐看型”。前脸是大尺寸横幅格栅，镀铬条一围，跟LED大灯连成一片，看着就精神。车身侧面线条硬朗，多辐轮毂配悬浮车顶，运动感拉满。车尾设计简洁，贯穿式尾灯点亮后辨识度高，晚上停车一眼就能认出来。整体风格既适合家庭出行，商务场合也不违和，属于“通吃型”设计。

内饰：豪华感藏在小细节里

坐进车里，第一感觉是“软”。中控台、门板、座椅全是软性材质包裹，手指头戳上去不会硬邦邦的。中排航空座椅是亮点，NAPPA真皮摸着细腻，腿托、靠背能无级调节，想怎么躺就怎么躺。扶手还有触控屏，调节座椅、开按摩功能，手一搭就能操作，不用低头找按钮。

细节更见功夫。比如地板用了航空铝材质，耐磨抗划，家里孩子踩来踩去也不怕留脚印；顶棚有星空顶，晚上开车抬头看，星星点点挺浪漫；后排还有独立扶手屏，控制空调、看娱乐节目都行，长途坐车不无聊。最贴心的是空气净化系统，家里有老人小孩的，对空气质量敏感，这功能能过滤PM2.5和有害气体，车内空气始终清新。

动力：混动版是“省油王”

传祺M8有燃油和混动两种动力可选。燃油版用的是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，动力输出平顺，高速超车不拖沓。混动版更厉害，2.0T发动机配丰田THS混动系统，低速用电，高速用油，综合油耗能低不少。实测一箱油能跑上千公里，节假日自驾游，别人排队加油，你能直接开到目的地，省时间又省钱。而且混动版动力响应快，起步轻快，市区堵车也不觉得肉，开起来挺爽。

总结：它不是“完美车”，但“值”

传祺M8当然不是没缺点。比如有用户反映车机系统偶尔卡顿，高速风噪有点大，后备箱空间在满座时略显局促。但话说回来，这价位能买到空间灵活、配置高、动力省油还售后省心的MPV，已经挺难得。它适合家庭用户追求舒适，也适合商务人士需要面子，更适合怕麻烦的人图个省心。如果你正在挑MPV，不妨去试驾一圈，感受下它的座椅、动力和空间，说不定会被它的“实在”打动。毕竟，买车图的就是个“用着舒服”，对吧？