随着春节假期的临近，各大车企却丝毫没有放松的迹象。二月新车市场将迎来一轮密集投放，从纯电到插混，从紧凑型SUV到豪华MPV，包括多个细分领域。

对于计划在新年购车的消费者来说，与其现在匆匆入手旧款，不妨等一等再做出决定。鸭梨今天就为大家盘点二月或将上市的6款新车，看看哪一款最能打动你。

第一款：新款起亚 狮铂拓界(参数|询价)（2月7日盐城工厂下线，预计2月中下旬上市）

先来说第一款，也是2月最早亮相的一款——新款起亚狮铂拓界，定档2月7日在盐城智能工厂正式下线，下线后很快就会上市，不用多等。这款车主打家用SUV市场，共推出5款车型，售价区间预计17.98-19.98万，和老款持平，但配置有不错的升级。

外观上，新款狮铂拓界延续起亚“对立统一”设计语言。前脸采用重新设计的星图式折线日间行车灯，配合横贯式黑色格栅与镀铬饰条，营造出更宽体的视觉感受。车尾配备贯穿式星图造型尾灯，与车头形成呼应。搭配运动化扰流板及双色后保险杠，层次感更加丰富。

尺寸方面，长宽高分别是4695×1865×1678mm，轴距2755mm，标准的紧凑型SUV尺寸，5门5座布局。内饰用料很实在，大面积软质搪塑包裹，搭配少量金属饰条，不廉价但也不刻意堆砌豪华感，家用氛围不错。仪表盘是12.3英寸全液晶仪表，中控屏也是12.3英寸，组成双联屏设计，弧面造型能减少反光，看着很舒服。车机搭载一代ccNC智能车载操作系统，支持语音控制、OTA升级及无线Apple CarPlay/Android Auto互联，并首次引入的大尺寸HUD抬头显示器，搭配SBW旋钮式电子换挡机构，大幅提升了科技感。

配置上，全系标配LED光源、全景天窗、FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、SCC自适应巡航、双区自动空调及空气净化系统。高配车型额外提供360°全景影像、SEW安全下车预警等功能，新车新增了HDA2高速公路驾驶辅助系统与RSPA遥控智能泊车辅助功能。。

动力方面，提供1.5T与2.0T两种发动机选择，均匹配采埃孚8速手自一体变速箱。1.5T发动机最大功率147kW，扭矩253N·m；2.0T发动机最大功率180kW，扭矩353N·m，零百加速时间为7.8秒。油耗方面，WLTC综合油耗为7.45-8.03L/100km。底盘配置上，新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

第二款：2026款日产艾睿雅（2月20日日本发售，国内同步预售）

2026款艾睿雅将于2月20日在日本发售。这次改款对外观进行了细节调整，将格栅部分从与车身异色改为同色设计，整体感更强。侧面增加了V型运动设计元素，搭配流光飞羽LED大灯组。

尺寸方面，长宽高分别是4603×1900×1654mm，轴距2775mm，5门5座SUV布局，空间不算特别大，但足够日常家用，后排腿部空间有两拳多，适合小家庭使用。

内饰方面，用料很细腻，采用真皮座椅，新增绿灰撞色搭配，质感提升明显，中控台大面积软质包裹，触感舒适。仪表盘是12.3英寸全液晶仪表，中控屏是12.3英寸悬浮式大屏，车机系统全新升级，换装谷歌生态的NissanConnect系统，支持导航、语音助手、第三方应用下载，还新增了对外供电功能，户外露营、野餐特别实用。

配置方面，该车配备了双层隔音玻璃、全车6安全气囊、主动刹车、车道偏离预警与纠正、盲区预警、ProPILOT超智驾Pro系统、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车、智能距离控制系统、真皮方向盘（带加热）、真皮座椅、前排座椅电动调节及加热、后排座椅加热、多色氛围灯、双区自动空调等配置。

动力方面，纯电驱动，参考现款车型：提供三种版本：160kW单电机、178kW单电机和290kW双电机，均匹配电动车单速变速箱。160kW单电机版本扭矩300N·m，CLTC纯电续航501km；178kW单电机版本扭矩300N·m，续航550km；290kW双电机版本扭矩600N·m，零百加速5.9秒，续航623km；NISMO高性能版本搭载320kW双电机，动力更强劲。底盘是前置前驱或双电机四驱，悬挂是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂

第三款：别克至境世家纯电版（2月中下旬上市）

第三款是豪华纯电MPV——别克至境世家纯电版，预计2月中下旬上市，主打高端家用和商务接待，气场拉满。这款车共推出2款车型，尊享版43.99万，奢享版46.99万。

该车车身尺寸为5260mm2000(或2023)mm1835(或1820)mm，轴距达到3160mm，5门7座布局。内饰配置豪华，仪表盘是12.3英寸全液晶仪表，中控屏16.3英寸，副驾屏16.3英寸，AR HUD显示50英寸、后舱还有21英寸4K多媒体智慧屏，组成8屏AI数字空间，奢享版的后舱智慧屏还支持多屏互动。车机搭载高通8775芯片，AI大模型语音助手支持四音区识别，能控制700多项车控功能，还能画画、陪聊，科技感拉满。

配置上，全系标配“逍遥智行”高阶辅助驾驶系统，配备激光雷达和Momenta R6大模型，支持无断点城市NOA领航，能应对窄路、避让行人等场景，还有全车位一键泊车。舒适配置方面，二排多姿态零重力座椅，支持8场景10点指压按摩、全域加热，还能联动副驾变身贵妃榻，一键开启休憩模式；奢享版还有121色氛围灯、智能香氛系统、脚踢感应尾门等。安全配置上，全系标配9安全气囊、主动刹车、车道保持、盲区预警，还有车身稳定控制系统等。

动力方面，根据申报信息，纯电版将搭载强劲的前后双电机四驱系统。前电机最大功率为332千瓦，后电机最大功率为150千瓦。将提供两种续航版本，在CLTC工况下，续航里程分别为601公里和632公里。

底盘上，极有可能搭载那套预瞄式“魔毯底盘”，由前双叉臂后五连杆独立悬架、空气悬架及可提前扫描路面的CDC可变阻尼减震器组成。空气悬架拥有80mm的超大调节行程，不仅能主动调节软硬，更能一键降低车身，让老人孩子上下车更轻松。

第四款：比亚迪宋L GT（2月下旬上市）

第四款是国产纯电性能SUV——比亚迪宋L GT，预计2月下旬上市，主打运动与家用兼顾，性价比直接拉爆。这款车共推出3款车型，售价区间19.98-25.98万。

外观上，新车延续了宋L EV的设计语言，但在细节处进行了运动化升级。前保险杠经过重新设计，增大了下部黑色装饰区域的尺寸。侧面，经典的溜背式轿跑线条和隐藏式门把手得以保留。提供多款19英寸及20英寸轮辋选择，并配备醒目的红色制动卡钳。车尾增加了“GT”标识，保留了电动升降后扰流板。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4840*1950*1560毫米，轴距达2930毫米。车内延续比亚迪家族式设计，用料扎实，大面积软质搪塑包裹，搭配金属饰条和翻毛皮材质，运动氛围拉满。仪表盘是10.25英寸全液晶仪表，中控屏是15.6英寸悬浮式可旋转大屏，搭载DiLink 5.0车机系统，支持语音控制、OTA升级、CarPlay互联，还内置比亚迪自研的AI大模型，能实现连续对话、模糊语义识别等功能。

配置方面，据悉，宋L GT版有望全系标配激光雷达，搭载“天神之眼B”驾驶辅助系统，支持高速领航、城市领航，能实现无保护左转、自动避让行人等场景。安全配置方面，全系标配8安全气囊、主动刹车、车道偏离预警、盲区监测、自适应巡航等配置。舒适配置方面，前排座椅加热/通风、自动空调、全景天窗、后排独立出风口、手机无线充电都是标配，高配车型还有座椅按摩、氛围灯等。

动力系统方面，宋L GT版提供后驱、四驱双动力布局。后驱低功率版最大功率提升至170kW；后驱高功率版最大功率保持在230kW。四驱版本前桥驱动电机最大功率160kW，后桥电机最大功率230kW。电池方面，提供71.8kWh和87.04kWh两种刀片电池，CLTC续航分别为550km、602km、662km，全系支持800V高压快充，10分钟就能补充200-240km续航。

底盘方面，采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂的组合，全系标配云辇-C智能阻尼调节系统，四驱版升级云辇-A系统，能实时调整悬架软硬，兼顾运动操控和舒适性。

第五款：奇瑞风云T9L（2月下旬上市）

第五款是国产混动SUV——奇瑞风云T9L，预计2月下旬，，也就是春节之后正式上市。主打“智美大五座”，定位中型SUV。这款车共推出3款车型，售价区间预计18.98-22.98万，性价比不错。

尺寸方面，车身长宽高分别为4870/1930/1710mm，轴距为2920mm，接近中大型SUV水平，5门5座布局，后排腿部空间1037mm，乘员舱空间达到2m级，二排儿童活动空间2.6m²，空间特别宽敞，家用很合适。

内饰方面，前排标配双零重力座椅，支持16向电动调节。后排座椅同样提供电动调节、通风和加热功能。车辆还配备了23扬声器音响系统、宽温域车载冷暖冰箱、流萤氛围灯等配置。中控台仪表盘是12.3英寸全液晶仪表，中控屏是15.6英寸悬浮式大屏，组成双联屏设计，车机搭载3纳米座舱芯片及风云UI2.0车机系统，支持语音控制、OTA升级、手机互联等功能。

辅助驾驶层面，新车搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，配备地平线征程6P芯片（算力560TOPS）和27个硬件传感器，支持高速NOA（领航辅助驾驶）、城市NOA双场景领航，能应对环岛、掉头还有全场景自动泊车等功能。

新车搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，基于地平线征程6P芯片和27个硬件传感器构建感知体系。鸭梨觉得，风云T9L在空间、配置和能耗方面都有不错表现，是家庭用户值得考虑的插混SUV选择。

动力系统搭载奇瑞最新鲲鹏超能电混C-DM系统，匹配DHT260超混变速箱。1.5T涡轮增压发动机最大功率115kW，系统综合最大功率260kW，峰值扭矩330N·m。CLTC工况馈电油耗最低仅3.9L/100km。

动力方面，搭载鲲鹏超能电混C-DM系统，搭配DHT260超混变速箱，1.5T混动发动机热效率高达45.79%，系统综合功率260kW，综合扭矩330N·m，四驱版零百加速5秒级，最高车速240km/h。电池提供两种选择，对应CLTC纯电续航里程分别为101km和170km，CLTC工况馈电油耗最低3.9L/100km。

第六款：iCAR V27（2月中下旬上市）

第六款是硬派越野增程SUV——iCAR V27，已于2025年12月开启盲订，预计2月中下旬上市，是iCAR品牌的旗舰车型，主打硬派外观和长续航，适合喜欢越野、追求个性的年轻朋友，售价区间20-25万。

车身尺寸方面，长宽高为4909（小书包版）/5055（备胎版）x1976x1894mm，轴距2910mm。5门5座布局，空间宽敞，车内净高1357mm，后排横向空间1510mm，膝部空间950mm，坐起来很舒展，常规后备箱容积715L，扩展后达到1818L，储物没问题。

内饰方面，车内饰设计被称为“星际座舱”，采用“星际舷窗”双天幕，悬浮“天空岛”顶棚集成氛围灯和拓展功能。仪表盘是10.25英寸全液晶仪表，中控屏是15.4英寸悬浮式大屏，屏幕清晰度很高，操作流畅。车机搭载高通8295P芯片，支持语音控制、OTA升级、手机互联等功能，还配备23扬声器7.1.4声道豪华音响。车内还有50处预留接口，可拓展原厂生态，个性化很足。

智能化方面，V27搭载依托地平线HSD高阶智驾系统打造的“猎鹰700”智能辅助系统。满足中欧双五星安全标准，采用11横11纵笼式车身，高强钢占比超76%。鸭梨认为，V27将硬派外观与家庭实用性结合得相当到位，增程系统也解决了纯电硬派SUV的续航焦虑问题。

配置方面，全系标配6安全气囊、主动刹车、车道保持、盲区预警、车身稳定控制系统。搭载猎鹰700+地平线HSD智能辅助系统，支持城市/高速领航NOA、智能泊车、智驾漫游等功能。舒适配置方面，前排座椅加热/通风、自动空调、全景天窗、手机无线充电、后排独立出风口都是标配，还有座椅按摩功能。另外，还配备外置踏板、车顶行李架、全尺寸外挂式备胎，硬派气质拉满。

动力方面，V27搭载奇瑞领先“黄金增程”系统，基于中国心十佳1.5T增程专用发动机，热效率达45.79%。搭配全系34.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航200km+，综合续航1200km+。配备455匹澎湃动力前后双电机，零百加速5秒级。

搭载1.5T增程器+电机组成的增程式动力系统，1.5T增程器最大功率105kW，提供两驱单电机和四驱双电机两种版本。电池容量34.3kWh，CLTC纯电续航200km，综合续航超过1200km。油耗方面，CLTC工况燃料消耗量1.33L/100km。底盘方面，采用硬派越野专属底盘，配备四驱系统。