日前，我们从相关渠道获得了一组 智界V9(参数|询价)的内饰谍照。智界V9在前排采用了当下MPV中较为少见的三连屏布局。仪表、中控与副驾屏形成横向贯通结构，信息呈现集中，功能分区清晰。根据谍照细节判断，屏幕边框有进一步收窄的趋势，弱化传统大屏常见的“黑边感”，在驾驶视野和副驾娱乐之间寻找平衡。对于以多人出行为核心场景的MPV来说，这种设计并非单纯强调视觉效果，而是更偏向多乘员同时使用时的交互效率。

中控下方保留实体结构，功能区更偏向日常高频操作

三连屏下方并未完全取消传统功能区，横向空调出风口、手机无线充电面板以及实体按键仍然保留。从使用逻辑来看，这种布局更利于驾驶员在行驶过程中进行盲操作，避免完全依赖触控带来的分心问题。无线充电面板位置靠前，方便前排乘员随手放置手机，整体更贴近日常通勤和长途出行的实际使用习惯。

作为MPV的核心区域，智界V9在第二排的配置投入明显。谍照中可以看到大量分布在车门与内饰板上的音响扬声器，同时辅以触控操作面板，说明该车在后排乘员的娱乐与舒适体验上进行了系统化设计。结合此前信息，智界V9将提供可旋转航空座椅，支持180°旋转，这一设定更多是为了满足商务洽谈、家庭对坐等场景需求，而非单一乘坐模式。

旋转座椅与制氧空调，定位指向长时间乘坐需求

180°旋转座椅在高端MPV中并不常见，其结构复杂度和空间预留要求更高。智界V9在车身尺寸和轴距基础上引入该配置，说明其产品定义中已考虑到长时间驻车交流或多成员互动场景。同时，制氧空调的加入也进一步强化了长途乘坐与高原环境适应能力，这类配置并非短途通勤所必需，更偏向高频跨城或商务使用人群。

后排娱乐与储物系统完整，满足多乘员出行需求

从网络信息与谍照综合判断，智界V9将配备大尺寸后排娱乐屏，同时车载冰箱预计也会出现在配置清单中。这类配置在50万级MPV市场中已成为重要参考因素，主要服务于家庭用户中的儿童乘员以及商务接待场景。娱乐系统与冷藏功能的组合，更有利于提升长途出行中的舒适性与便利性。谍照显示，智界V9第三排可能采用两座布局，并提供较为丰富的电动调节功能。相较于传统三座式设计，这种取向更注重第三排的独立乘坐体验，包括靠背角度、腿部空间以及进出便利性。对于目标用户而言，这意味着整车在满载情况下，依然尽量保证每一排乘员的实际舒适度。

外观延续家族设计，功能性配置成为视觉重点

回顾外观信息，智界V9整体延续了品牌现有设计语言，线条处理偏向稳重取向。新车将首发全新一代DLP投影大灯，并与动态迎宾光毯形成组合，支持自定义灯语显示。这类设计更多服务于夜间上下车与迎宾场景，同时也承担一定的安全提示作用，而不仅仅是造型元素。在智能化层面，智界V9将搭载华为乾崑智驾新一代辅助驾驶硬件。从定位来看，该系统更强调在高速、城市快速路等常见使用场景中的辅助能力，对长途出行频繁的MPV用户具备较高实际价值。硬件层面的升级，也为后续功能迭代预留空间。

车尾贯穿灯组与轮圈设计，强化整车体量感

车尾采用贯穿式尾灯设计，并通过星钻元素进行细节处理，夜间辨识度较高。大面积镀铬装饰与多辐轮圈组合，进一步放大车身横向视觉宽度。对于一台车长超过5.3米的MPV而言，这种设计有助于平衡整车比例，使视觉重心更贴近高端商务取向。车身尺寸方面，智界V9长宽高分别为5359/2009/1879mm，轴距达到3250mm。从参数来看，这一尺寸为旋转座椅、第三排电动调节以及后排娱乐系统提供了必要的空间基础，也为多排乘员同时使用不同功能创造条件。尺寸并非单纯堆叠数据，而是直接服务于车内结构布局。

华为雪鸮智能增程系统，兼顾续航与使用成本

动力系统方面，智界V9搭载由奇瑞生产的1.5T增程器，型号为SQRH4J15，最大功率115千瓦，并与华为雪鸮智能增程系统协同工作。从使用角度看，增程结构在城市通勤中可更多依赖电驱形式，在长途出行时由增程器介入补能，减少续航焦虑。官方信息显示，其CLTC综合续航里程最高可达1250km以上，适合高频跨城使用场景。

面向50万级MPV市场，配置组合更偏“高频真实使用”

综合目前已披露的信息，智界V9在产品取向上并未单纯追求配置堆叠，而是围绕多人出行、长时间乘坐以及商务与家庭双重场景进行配置组合。从内饰布局、座椅结构到动力形式，均指向较为明确的目标人群。随着春季上市时间临近，关于具体配置差异与价格区间的信息，也将成为后续关注重点。