曾经月销2万多台的 思域(参数|询价)，如今在合资主流A级车里销量低迷，那它还具备火的潜质吗？咱们来分析分析。

先看外观，11代思域设计风格四平八稳，虽没了上代极具辨识度的运动造型，丢失了部分青年客户群体，但车长4685毫米、轴距2735毫米，空间优势明显。前排座椅舒适，后排腿部空间宽裕，能满足家庭日常出行对空间的需求，一家人出行也不会觉得拥挤。

内饰方面，大量织物元素虽不太讨喜，但也有其独特之处。不同材质的搭配，在成本和实用性上找到了平衡。而且顶配车型采用的翻毛皮材质，提升了内饰的质感与档次。

配置上，思域表现中规中矩。以中配智趣Plus为例，16英寸轮圈、倒车影像等基础配置能满足日常使用。Honda Connect 4.0系统实用性强，除低配外都有L2级辅助驾驶，为驾驶提供了更多便利与安全保障。

动力是思域的一大亮点。1.5T发动机配CVT变速箱久经考验，182马力、240牛米的动力输出，在同级主流1.5T发动机中具有一定优势。e：HEV混动版本虽因价格难成主流，但也丰富了消费者的选择。这代思域开起来更沉稳，隔音、底盘、转向都有提升，驾驶体验更舒适。

综合来看，11代思域虽面临困境，但仍有不少优点。若后续能根据市场反馈做出调整，未来重新火起来也并非没有可能。