刚刷到 问界M6(参数|询价)官图时我还嘀咕——这货是要抢小米YU7的蛋糕？25-30万区间，中型SUV，主打运动+智能，直接填补M5与M7的空白。作为刚过30岁的“前Z世代”，我倒要看看它所谓的“痛点狙击”是不是真的戳中了我们这代人的痒点。

**热点引入：问界补位，Z世代成香饽饽**

2026年2月3日，AITO问界官宣M6，产品矩阵终于凑齐“56789”。这步棋够精准：M5偏紧凑、M7偏大，中间的中型SUV市场被小米YU7占了不少份额。问界此时下场，明显是冲着25-30岁年轻人兜里的预算来的。但Z世代真的吃“运动+智能”这套吗？毕竟我们这代人，早过了“看颜值就买单”的年纪。

**解析：Z世代要的是“有用的酷”，不是花架子**

第三方调研数据显示：25-30岁用户中，68%把智能配置列为首要需求，55%看重运动外观，但仅32%愿为“纯颜值”付费。意思很明确——你得真能打。

问界M6的牌面：激光雷达+乾崑ADS4.0（高阶智驾）、分体式大灯+熏黑轮毂（运动设计）、银色/亮蓝色（年轻化配色）。对比小米YU7，后者智能驾驶仅L2+（无激光雷达），用户更偏米粉；而M6用户要的是“智驾真能用”“操控真能打”——华为智驾在M5上的表现已获认可。

转折1：本以为M6的运动化是“花架子”，但内部消息称其底盘采用前麦弗逊后多连杆，调校偏向支撑性，突然觉得它可能想做“能开的运动SUV”，而非摆拍道具。

**场景体验：周末撒野+工作日躺平，它都接住了**

周末自驾场景：怀柔山路。高速用ADS4.0 NCA自动跟车变道，施工路段也能减速——朋友坐副驾直呼“比合资车强”。山路切运动模式，方向盘变沉，过弯侧倾小，红色卡钳制动快。转折2：原以为25万级运动模式只是“油门敏感”，没想到底盘真能hold住山路，超出预期。

城市通勤：周一东三环早高峰。智能驾驶自动跟停，我放心回微信（安全第一）。半隐藏把手自动弹出，分体式大灯阴天辨识度高。但疑问来了：增程馈电油耗若超宣传6.5L？纯电版本何时上？若续航500km+，城市用户更买账——可惜目前仅增程消息。

**观点输出：25万级“六边形战士”？还差两块拼图**

客观褒贬：优点突出——填补空白、智驾拉满、运动调校到位、价格友好。缺点明显：纯电未定，增程“烧油发电”仍遭质疑。

核心竞争力是“平衡”：运动与智能不偏科，性价比同级别能打。Z世代要的是“不妥协”——不用为智能放弃运动，不用为运动放弃性价比。M6抓住了这点。

结论：M6大概率收割年轻人，但需纯电尽快上市+控制馈电油耗。若做到，小米YU7真要慌——华为智驾可不是盖的。25万级SUV市场，终于有了“不用选边站”的选项。