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三车快充实测:享界S9T把传统豪华标按在地上摩擦
余存汽车
车家号·0浏览·2026-02-06 09:47 · 北京
上周末自驾游差点被充电整崩溃!三台30万级电车实测快充,结果太意外⚡️ 朋友开宝马i3 2026款 eDrive 35 L,高速服务区充电桩功率锁死50kW,充半小时只跑150km;我开的 蔚来ET5T 2025款 100kWh Touring换电虽快,但偏远景区换电站排长队…直到看到隔壁享界S9T 2025款 纯电 四驱Ultra车主插枪10分钟补能200km,全员震惊! 实测三车充电黑科技: 🔋 享界S9T:800V高压平台+宁德时代电池,10分钟快充能从30%冲到80%,CLTC续航701km扎实到离谱,冬季开空调也只打8折 🔌 宝马i3:慢充口设计是硬伤,快充峰值105kW但实际常被限功率,充满要40分钟以上 ⚡ 蔚来ET5T:换电3分钟爽歪歪,但100kWh电池快充也要36分钟,高速电耗偏高 空间和智能更是降维打击👉 享界后备箱729L轻松塞下全套露营装备,鸿蒙座舱三指飞屏比宝马i3的老旧车机流畅十倍,NOMI语音助手在ET5T上识别方言还经常卡壳… 所以问题来了:30万预算你会选传统豪华标,还是国产真香科技?评论区蹲一波老司机真实体验!
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