今天在成都站停车楼的天台,给大家带来一期粉丝问答。
虽然回答问题的地方变掉了,但提问的地方没有变。打开绿色社交app搜索诺诺自营车小程序,每台车的详情页下面都有我想问问这个板块,点击按钮就是提问的地方了,各种养车用车相关问题都可以在里面提,如果你的问题很有代表性的话,我们就会拿出来放在这个节目里,跟所有粉丝一起分享。
奔驰GLC 43和C43质量稳定吗?养车成本详细说说可以吗?
关于这两台43你大可放心,因为整个AMG系列的车型都是很值得信赖的。当普通的奔驰还在漏油漏水生各种小病时,AMG们却都稳得一塌糊涂。我们的客群中,很多人买了AMG后除了拿来下赛道、跑山,也会用来日常代步,甚至跑长途,其中GLC 43车型的占比就非常高。我们就收了很多里程很大的GLC 43,它们的机械状态普遍都不错。遇到最严重的问题,就是有一台将近20万公里的GLC 43轿跑出现了轻微变速箱顿挫。
我也问了门店同事,GLC43或C43的保养价格没有什么区别,正常更换机油机滤空滤空调滤变速箱油轮胎这些保养配件即可,跟其他所有燃油汽车一样。只不过因为轮胎和机油规格比较高,所以保养费用比一般的2.0T四缸贵一点那是肯定的,但机油量和其他的3.0T奔驰没啥区别,以小保养为例,按照诺诺门店价格就是900块左右,就搞定了。
2017款Macan的2.0T版本用的3代EA888,它烧机油吗?
先说答案:肯定是不烧机油的。
三代EA888,烧机油这事儿早就翻篇了,其实二代EA888烧机油,后期主要是因为有一些关于活塞环的问题,前期则主要是因为油气分离器的分离出现效率降低的情况,得更换一个改进型的。但到了三代EA888这里,这些都不是问题了。
严格来讲,如果它的里程大了,是会有一些正常的机油消耗的,但不严重,基本可以忽略。即便你买了一台里程特别高的2.0T Macan(参数|询价),有可能遇到五六千公里烧一升,但这种情况下,建议是不用管它,因为还算是在正常范围之内。
但如果发现机油消耗的确比较快,比如3-5千公里就报警,那就可以干预一下了,可以做一下活塞环释放、加一些添加剂清清缸内积碳,应该会缓解到可以忽略的状态。如果你买到的二手Macan一两千公里甚至几百公里就机油报警了,那说明你遇到奇葩案例了,这时候不仅要去大修发动机,而且还得怀疑一下这台二手Macan是不是被调过表,实际里程是不是已经二三十万公里了。
2017款的发现5 3.0T SE大概什么行情?
23-26万,看车况。(极速版)
家里最近想换7座车,经常4-5人,甚至5人以上乘坐,自己想买锐界L混动,老婆想买赛那,夫妻分歧挺大,到底怎么选。
这个问题绝对是吴越大王擅长的——不止是选车,还特别擅长调节夫妻关系。
锐界L混动用了丰田四代THS技术,但发动机不同,匹配的是福特自己的2.0T EcoBoost高功率的发动机。这台车属于是属于满足既要又要的,油耗很友好,动力比较强,身边开这车的朋友都评价很高。而且稳定性还特别好,算是摆脱了福特毛病多的固有标签,又摆脱掉了丰田混动动力不足的特性,两头兼顾。而且福特的很多车很结实,安全性更好。
不过因为你经常4-5人,偶尔5人以上,这时候你媳妇儿推荐的赛那的优势就太大了。即便是7座SUV其实压根没法和MPV比,尤其是第三排的体验,不是一个量级。
所以综上所述,还是推荐你——听媳妇儿的,否则后患无穷。
大众cc380、凯迪拉克CTS、君威GS怎么选?
先说大众CC,其实无论是哪一代的CC,感觉它都只是看着比较运动,开起来却没那么带劲。不是所有轿跑车都很是跑车,就像不是所有穿瑜伽裤的都做瑜伽。
而君威GS,它的调校很带劲,操控好动力强,配置也比较高,外观设计也很受欢迎。
不过相比之下还是更推荐CTS。这台车搭载的是大家喜闻乐见的LTG高功率发动机,驾驶感受相当舒爽,调校也很有高级感,很值得玩。不过这车车源比较少,如果能找到合适的车源,价格也比较合理的,后面甚至还能奇货可居一下,白玩几年。这种保值的潜力,大众CC和君威GS都是不可能有的。
F25的X3和三代EA888的Q5怎么推荐?平时上下班,一年1万公里左右,入手后可接受1w以内的整备,计划用车5年。入手整备后追求稳定,可靠,维修保养价格低。
这个问题要具体车型具体分析。
宝马X3有高低功率之分,开起来差异还是很大的。而同时代用3代EA888的Q5有新老两代车型的区别。初代Q5的末期版本是有装载三代EA888发动机的,更多见的是第二代的Q5L。
如问题中的描述,如果你要长期持有,追求稳定性,那推荐选奥迪Q5L,这车它的三大件都已经是很成熟稳定的版本了。
X3这边,年纪稍长的宝马总会遇到一些漏油漏水的问题,老年病也会有一些,如果里程多了的话,还是需要花一点精力和金钱的。
但Q5L有一个问题,它比老款Q5年份更近,比F25的X3也要更新,所以价格略高一些,但以行情价位来说其实也不是真的很贵,只是其他车太便宜了。考虑到你宣称要开5年,所以摊销下来,使用成本上区别不大,冲Q5L就行。当然,很多二手玩家宣称打算开很久,但这丝毫不妨碍二手玩家们三心二意朝秦暮楚,相信大家第二年就差不多要换车了。
换个角度,如果从驾驶乐趣来说,高功率的X3也是值得推荐的,其次就是老款Q5了。而20i的低功率版本X3,开起来太过普通,没啥宝马的感觉,纯纯代步工具,所以不太推荐。
好了这期《我想问问》就聊这么多,大家有问题直接上小程序提问吧,下期见~
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