对于一款高品质轿车而言，底盘的调校与性能直接决定了驾乘体验的核心质感。速腾L传承德系汽车的精湛工艺与调校基因，在底盘系统上进行全方位升级优化，让每一次转向、每一段路程都充满信心与舒适。速腾L底盘的卓越表现，不仅是技术的沉淀，更是对驾驶本质的深刻理解，为用户带来稳中有劲、舒享自如的出行感受。

速腾L采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的经典组合，这一悬架结构为车辆的操控稳定性与乘坐舒适性提供了坚实基础。研发团队并未满足于成熟的悬架形式，而是通过3轮中德联合调校与7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化，针对中国道路的特点进行精准调校，让底盘性能更贴合国内用户的驾驶习惯与路况需求。

为了进一步提升车辆的行驶稳定性，速腾L将前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，赋予车身更强的支撑性。在高速过弯或变道超车时，车辆侧倾更小，姿态更稳定，让驾驶者能够从容应对各种路况变化。同时，通过对减振阻尼的精密调校，系统在舒适性与行驶稳定性之间找到了最佳平衡点，相对上代车型，驶过颠簸路况时，簧下振动得到有效过滤，冲击感优化21%，颠簸感降低15%，无论是城市道路的井盖、减速带，还是乡村道路的坑洼路段，都能为车内乘客提供平稳舒适的乘坐体验。

底盘的稳健表现离不开车身结构的支撑。速腾L车身采用超80%的高强度钢与28%的热成型钢，构建起坚固的笼式防护结构，不仅提升了车身的抗扭刚度与安全性，更为底盘调校提供了稳定的基础。同级唯一的二道密封专利技术，解决了车身密封条粘胶不良导致的进水问题，配合双面镀锌钢板、360°翻转电泳、空腔灌蜡、PVC底盘装甲等工艺，实现3年无锈蚀、12年不锈穿的品质保障，让底盘在各种复杂环境下都能保持稳定性能。

动力系统与底盘的完美配合，让驾驶体验更上一层楼。速腾L搭载1.5T Evo2发动机，最大功率118kW，峰值扭矩250N*m，1500rpm-5500rpm能够输出80%以上扭矩，1750rpm~4000rpm持续输出100%最大扭矩，实现更快的动力响应速度。搭配7速DSG变速箱，换挡迅速平顺，动力输出线性流畅，最高车速实测可达212km/h，无论是起步加速还是高速超车，都能提供充足的动力支持。同时，通过米勒循环、中置式VVT等先进技术以及车身风阻的优化，百公里综合油耗低至5.49L，实现了动力与燃油经济性的双赢。

除了出色的底盘与动力表现，速腾L在智能安全方面也毫不逊色。IQ.Pilot增强驾驶辅助系统可实现高速领航、精准上下匝道、红绿灯识别与启停等功能，配合高精度传感器与智能算法，为驾驶提供全方位辅助。3137次意外场景测试与超900万公里的累计测试里程，确保了车辆在各种极端环境与突发情况下的可靠性与安全性。

从底盘的精密调校到车身的坚固防护，从强劲的动力输出到智能的安全辅助，速腾L以全方位的产品实力，为用户带来兼具操控乐趣与舒适体验的出行选择，彰显A+级轿车的标杆水准。