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2026款传祺M8 HEV预售启动,设计更新与混动系统延续
油城车事
车家号·0浏览·2026-02-08 11:18 · 黑龙江

近日,2026款传祺M8 HEV的预售信息正式公布,这款车型提供了两个版本,分别为HEV尊贵版和HEV至尊版,预售价格设定在22.98万元和24.98万元。预售活动从2月7日持续到2月23日,期间购车可享受一些权益,包括现金优惠、置换补贴等。整体来看,这次更新主要集中在外观设计和部分配置上,动力系统则延续了之前的油电混动方案。

外观方面,新车借鉴了传祺M8宗师版本的前脸风格,采用被称为“醒狮”的设计语言。前脸饰条纵向分布,营造出一种庄重的视觉感受。头灯组不仅包含“7”字形灯带,内部还整合了多道LED灯带,点亮后能增添一些细节上的层次感。这种设计并非单纯追求视觉冲击,而是试图在商务与家用之间找到平衡,让车辆看起来既不失稳重,又带有些许现代感。

在标准配置上,这款车提供了LED前大灯,支持自动调节远近光、流水迎宾效果和延时关闭等功能。此外,隐私玻璃、分段式全景天窗和18英寸轮圈也是全系标配。这些配置的选择显得比较务实,没有过度堆砌花哨元素,而是侧重于日常使用的便利性。例如,雨量感应式自动雨刮和无风感空调的加入,能在不同天气条件下提升驾乘舒适度,但整体呈现方式较为低调。

内饰部分,新车提供了两种主题设计,分别命名为“马会庄园”和“烟波浩渺”。车内配备了水晶电子挡杆、12.3英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏,搭载基于8155车规级芯片的ADiGO Space超感交互智能座舱。这套系统支持触控、语音和手势控制等多种交互方式,并整合了华为云桌面等功能。从实际使用角度看,这些科技配置旨在简化操作流程,比如四区语音识别可以让不同座位的乘客独立控制功能,不过实际体验还需用户自行验证。

动力系统继续使用2.0T发动机与前置单电机组成的油电混动方案。其中,2.0T发动机的最大功率为140千瓦,峰值扭矩达到330牛·米,传动系统匹配2挡DHT混合动力专用变速箱。这套动力总成在之前的车型上已有应用,主要特点是兼顾燃油经济性和动力输出,适合城市通勤和长途出行场景。对于潜在用户来说,可能更关心实际驾驶中的平顺性和能耗表现,而非单纯的技术参数。

预售权益方面,官方提供了限时现金优惠、置换礼遇等,还可叠加国家以旧换新补贴。这些权益的设定反映了当前市场常见的促销方式,但具体价值取决于用户的个人需求。值得注意的是,权益享受时间较短,仅覆盖到2月23日,这或许会促使一些观望者尽快做出决定。

总体而言,2026款 传祺M8(参数|询价) HEV的更新显得中规中矩,没有大幅改动核心部件,而是通过设计调整和配置优化来吸引关注。在新能源车型不断涌现的背景下,这种油电混动方案仍能占据一定市场空间,尤其适合那些对纯电续航有所顾虑的消费者。新车预计将在后续正式上市,届时或许会有更多细节披露。

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