提起6-10万级五座SUV，很多人第一反应就是“空间紧凑、配置简陋、动力单一”，要么后排挤得慌，满载两人就局促，要么动力要么肉要么费油，要么配置寒酸到连基础舒适都保证不了。但五菱 星光560(参数|询价)的登场，直接打破了这种刻板印象——官方指导价6.28万-7.58万，置换补贴后低至5.98万起，定位“全民家用五座SUV”，基于五菱天舆架构D平台打造，既守住了亲民价，又把大空间、多动力、高配置三大核心痛点直接拉满，还提供燃油、插混、纯电三种动力选择，堪称同级别“全能选手”。今天小编就带大家了解这台“家用神器”到底有多香，为什么说它是6-10万级五座SUV里，闭眼入不踩坑的首选。

一、外观：大气耐看不浮夸，家用商务两不误

星光560的外观设计，走的就是“全民审美”路线，不追求个性炸裂，却越看越耐看，完美适配家庭代步、短途自驾、轻度商务接待等多种场景，男女老少开都不违和。官方给出的车身尺寸是4745×1850×1755（1770）mm，轴距长达2810mm，这个尺寸在同级别五座SUV里堪称“越级”，比同级热门的哈弗M6 PLUS更长更宽，轴距多出150mm，还拥有同级最大的83%“得房率”，3202mm的内部有效车长，直接决定了车内充裕的空间基础，也是6万级唯一的中型五座SUV，空间优势碾压同级。

前脸采用五菱家族式的简约设计，大尺寸进气格栅搭配镀铬饰条点缀，不浮夸却显精致，中间嵌入发光五菱LOGO，夜晚点亮时辨识度拉满。两侧的分体式LED大灯，上层是锐利的日行灯，下层是远近光组，配备自动大灯功能，阴天、傍晚能自动开启，不用手动操作，对新手和长辈都很友好，官方数据显示，大灯照射距离可达150米，夜间行驶视野更清晰，安全性也更足。

侧面线条流畅规整，平直的车顶搭配贯穿车身的腰线，既拉长了视觉比例，又最大化保留了车内头部空间，避免了溜背设计导致的后排压抑。车门采用悬浮式车顶设计，搭配全系标配的18英寸铝合金轮毂，简约大气，同时配备车顶行李架，实用性拉满，日常放个行李箱、露营装备完全没问题。

车尾设计饱满圆润，整体风格偏向简约，隐藏式排气布局让车尾更显整洁，贯穿式尾灯是整车的点睛之笔，点亮后呈现连贯的光带，夜晚辨识度极高，底部的镀铬饰条与前脸呼应，提升了整车的精致感。

二、内饰：实用至上不廉价，配置够用不鸡肋

坐进星光560车内，第一感受就是“务实又贴心”，虽然是6万级起步的车型，但完全看不到廉价塑料感，反而处处透着实用的巧思。内饰采用环抱式座舱设计，搭配暖沙棕和胡桃棕两种配色，暖沙棕显得通透清爽，胡桃棕更耐脏，用户可以根据自己的需求选择，中控台采用软性材质包覆，触感细腻，搭配钢琴烤漆饰板点缀，提升了整车的质感，比同价位很多硬塑料内饰的车型强太多。值得一提的是，它采用怀挡设计，让中央扶手区域拥有更丰富的储物空间，实用性进一步提升。

空间表现是星光560的核心王牌，2+3的五座布局，真正实现了“全员舒适”，彻底打破了传统紧凑型五座SUV“后排局促”的魔咒。官方数据显示，车身横向宽度达1527mm，座间距宽达990mm，第一排头部空间充裕，腿部活动自如，第二排头部空间宽敞，腿部空间更是宽裕，即便是175cm的成年人，坐进第二排也能轻松翘起二郎腿，长途乘坐也不会太累。更贴心的是，第二排座椅支持靠背角度调节（最大可调节至128°）和4/6比例分割放倒，前排座椅可180°放平，和第二排能形成一个可供临时休息的平整空间，不管是长途休息还是临时放置大件物品，都十分方便。

最惊艳的是它的后备厢表现，官方数据显示，常规容积达763L，还有184L隐藏式下沉空间，日常购物、短途出行放几个行李箱完全没问题；放倒第二排座椅后，最大可扩展至1945L，能轻松塞进婴儿车、露营装备、大件行李等，实用性直接拉满，还有行业独创的32L隐藏式储物槽，存放小物件更整洁，这也是很多家庭用户选择它的核心原因。

配置上，星光560做到了“够用就好，不鸡肋”，没有多余的花哨功能，却把日常能用得到的配置全部配齐。中高配车型搭载12.8英寸娱乐屏，内置Ling OS系统，支持HiCar、CarLink、DLNA等手机互联，还支持蓝牙连接、在线导航、语音控制，语音识别精准迅速，能实现开空调、切歌、导航等指令，不用手动操作，驾驶时更安全；标配倒车影像+倒车雷达，新手停车也能轻松驾驭，实用性拉满。此外，车辆全系标配LED大灯，采用双横线式设计，点亮后辨识度极高，照明效果也十分出色。

三、核心性能：低油耗+好开易上手，家用代步无压力

对于家用SUV来说，动力不用太强，但一定要平顺、省油，操控不用太运动，但一定要好开、灵活，星光560在这方面，精准踩中了家庭用户的需求，更难得的是，官方提供燃油、插电混动、纯电动三种动力选择，覆盖不同用户的用车场景，官方数据也足够亮眼，完美继承了星光系列“一车三动力”的特点。

首先是燃油版，分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种版本。1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，动力输出平顺线性，虽然加速不算快，但日常通勤、家庭出行完全够用，起步平稳，不会有突兀的顿挫感，适合新手和注重燃油经济性的用户；官方给出的百公里综合油耗约6.0L，实际开下来，市区拥堵路况油耗大概6.8L左右，高速路况油耗能低至5.5L，油费成本极低，维修保养也很省心。

1.5T涡轮增压燃油版，官方最大功率130kW，最大扭矩290N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱或CVT无级变速箱，动力更充沛，高速超车、爬坡时更有底气，适合经常跑长途、对动力有一定需求的用户；官方百公里综合油耗约7.0L，实际开下来，市区油耗大概7.8L左右，高速油耗6.3L左右，油耗表现依然出色，比同级别1.5T五座SUV平均油耗低1L左右，长期开下来，能省不少油钱。除此之外，插电混动版搭载灵犀动力3.0技术，由1.5L发动机与电机组成，最大功率分别为78kW和145kW，CLTC纯电续航125km，WLTC综合续航高达1100km，WLTC亏电油耗仅5.3L/100km，市区通勤可纯电行驶，零油耗更省钱，长途出行无续航焦虑；纯电动版搭载100kW集成式驱动电机，配备60kWh神炼电池，CLTC纯电续航500km，官方电耗13.6kWh/100km，支持2C快充，30%-80%仅需20分钟，15分钟补能200km，适合有固定充电条件的用户。

操控方面，星光560的调校偏向舒适，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂（官方标配），比同级别很多后扭力梁悬挂的车型舒适性更好，能精准过滤路面的细碎颠簸，过减速带时，颠簸感不会太明显，乘坐体验很舒适；方向盘转向轻盈，精准度也很高，没有虚位，即便是女生开这台4.7米长的五座SUV，也不会觉得笨重，狭窄路段掉头、小区泊车，都能轻松应对，灵活度完全不输紧凑型SUV。

此外，星光560的安全配置也十分扎实，配备了EPS电动助力转向、ABS+EBD、上坡辅助等安全配置，上坡辅助能有效防止坡道溜车，对新手十分友好；车身采用六环高强钢车身，74.9%高强钢占比，包含20处1500MPa热成型钢，前防撞梁+吸能盒采用2.5mm铝合金材质，配备双安全气囊，能为车内乘员提供扎实的安全防护，官方经过多项碰撞测试，碰撞成绩达到同级优秀水平，日常开着也更安心。个人觉得，星光560的性能，完全贴合家用代步的需求，平顺、省油、好开，三种动力可选，没有多余的性能冗余，却能完美应对日常所有用车场景，这就是家用车的核心竞争力。

结尾

纵观6-10万级五座SUV市场，星光560从来不是“最花哨”的那一个，却是“最懂普通家庭”的那一个。它没有夸张的设计，没有多余的噱头，也没有高端的配置堆砌，却把家庭用户最看重的“大空间、低油耗、多动力、好开易上手、高性价比”，做到了同级别顶尖水平，再加上5.98万起的置换补贴价，每一项都精准击中普通家庭的用车痛点。