近日，我们从相关渠道获取到一组新款梅赛德斯-AMG C 53旅行版车型的谍照。作为中期改款后的新版本，该型号将采用直列6缸发动机配合48V轻混系统，替代目前C 43搭载的2.0T 4缸+48V轻混动力系统，同时C 53也将取代C 63的位置。据悉，AMG C 53版本将在奔驰C级中期改款后发布，预计时间为2027年夏季。

从谍照来看，AMG C 53旅行版测试车尚未换装最新的三叉星辉样式LED灯组，但前格栅依旧配备AMG经典的直瀑式设计，前包围造型也延续AMG标志性的三分样式，左右为通风开口，中间为散热开口，整体呈现出旗舰AMG的经典风格。

车身侧面，新车整体造型与现款相比变化不大，维持经典的旅行车形态。前后翼子板带有一定的宽体设计，大尺寸轮圈与翼子板齐平的布局暗示该车型定位不低。

车尾部分，新车配备常规车顶扰流板，内嵌高位刹车灯组，后窗玻璃配有雨刷器。尽管后备厢被积雪覆盖，但仍可看出新车配备中置尾部扩散器装饰面板以及双边共4出的圆形排气尾嘴。

根据奔驰当前的产品规划，新车将配备最新的MBUX车机交互界面，并搭载MB.OS系统以提升使用体验。底盘调校方面也将进行升级，以匹配"53"系列的名号。动力方面，新车预计搭载与CLE 53同款的3.0T双涡轮增压直列6缸发动机，最大功率450马力，继续配备48V轻混系统；传动系统匹配9速手自一体变速箱及4MATIC 4轮驱动系统。

文章开头提到C 53将取代C 63，这一安排源于2.0T插混动力的C 63在全球市场反响平平。即将离任的首席执行官Michael Schiebe也承认，他们对"4缸C 63"的市场预期过于乐观。但这只是C 63提前退役的原因之一；另一个关键在于，2.0T插混系统的4缸发动机无法满足欧7排放标准。对于仍希望拥有V8发动机AMG旗舰中型车的消费者，CLE 63将是可选方案。