如果你跟我一样，想换台新能源，又放不下瓦罐的情怀，既要能拉货家用，又要颜值在线，那么目前市面上这四台热门的新能源瓦罐/旅行车，是你绕不开的选择，这篇文章给你扒得明明白白，参数、亮点、怎么选，一文到位，给喜欢瓦罐的你做个参考！

蔚来ET5T——换电自由+露营神器，年轻人的第一台旅行车

第一台先聊聊 蔚来ET5T(参数|询价)，这台车妥妥是年轻人的第一台旅行车，主打换电自由和露营实用性，它的车身尺寸为4790×1960×1499mm，轴距2888mm，属于标准的中型旅行车身段，大小适中，城市通勤停车方便，家用也不局促。动力上采用双电机四驱布局，总功率360kW、总扭矩700N·m，零百加速仅需4秒，动力随叫随到，踩下电门就能感受到明显的推背感，完全不输性能车。蔚来的不同驾驶模式区别是很明显的，可性能可入门，对于刚接触新能源车的朋友很友好。续航和补能更是它的杀手锏，搭载100kWh电池包，CLTC续航能到710km，日常通勤一周充一次电足够，更方便的是支持3分钟换电，高速服务区换电站不用排队，除此之外还能上门补能，彻底告别续航焦虑，指导价在29.80-31.60万。

ET5T最香的就是“无焦虑”和“实用性”双在线，跑长途再也不用跟充电桩较劲，适合经常跨城通勤、喜欢自驾游的兄弟，作为旅行车，它的空间表现也很能打，常规后备箱容积529L，放倒后排能拓展至1687L，露营装备、婴儿车、大件行李随便塞，车顶还能装行李架，户外爱好者直接狂喜。另外，它的细节很懂年轻人，内饰简约有质感，标配全景玻璃天幕、23扬声器杜比全景声系统，还有专门的露营模式，对外放电功能能满足户外煮火锅、接投影仪的需求，朋友聚会倍有面。智能方面也不落后，搭载神玑NX9031芯片，城区NOP+表现稳定，NOMI语音助手互动感强，日常开车不用手动操作，很省心。当然它也有小缺点，比如蔚来在辅助驾驶方面不占优势，后排储物空间一般，还取消了手套箱，这点略遗憾，但整体不影响实用性，瑕不掩瑜。

极氪001——猎装颜值+超长续航，全能型选手无明显短板

接着是极氪001，虽然官方叫它猎装轿跑，但漫哥觉得它本质就是台豪华新能源瓦罐，颜值和实用性双在线，是台无明显短板的全能型选手，性价比也很突出。参数方面，它比同级瓦罐大一圈，车身尺寸4970×1999×1560mm，轴距更是达到3005mm，车内空间格外宽裕，后排腿部空间充足，坐满三个成年人也不挤。动力上有后驱和四驱两个版本可选，后驱版503马力，零百加速4.98秒，日常代步完全够用，喜欢追求性能的兄弟可以选四驱版，零百最快2.83秒，提速迅猛，底盘还配备了闭式双腔空气悬架+CCD电磁减振，有不错的驾控质感。续航和补能也不用愁，搭载103度麒麟电池，CLTC续航最高810km，实际春秋季节开空调，续航也能跑到650km+，支持900V超快充，10分钟就能从10%充至80%，高速补能不用久等。指导价26.98万起，选装21寸轮毂需加1.5万，终端还有优惠，性价比在同级别里很能打。

极氪001车身不大不小刚刚好，空间够宽车也不至于太过笨重，后备箱常规容积740L，放倒后排直接拓展至2144L，堪比小型货车，自行车、高尔夫球包、露营装备一起塞都没问题，中控下方还有镂空储物空间，放手机、钥匙等杂物很方便。续航也是它的核心优势，810km的官方续航在同级别里很少见，跑长途单次续航能覆盖多数跨城路线，配合超快充，彻底解决补能焦虑。底盘调校也很出色，空气悬架能很好地过滤路面颠簸，过弯支撑性好，不管是城市代步还是高速巡航，都很平稳。智能方面，搭载英伟达Thor芯片+激光雷达，高速NZP还是够用的但市区表现还有待提升，车机16英寸横屏支持分屏操作，导航和娱乐互不干扰，实用性强。猎装造型的溜背设计，会稍微压缩后排头部空间，185cm以上的兄弟建议实际去4S店体验一下，看看是否合适。

享界S9T——华为加持+全能家用，带娃家庭首选

第三台是享界S9T，这台车主打全能家用，是带娃家庭的首选，最大的亮点就是华为加持，智能和驾驶辅助都很顶，基础参数也十分全面，家用属性拉满。它定位中型豪华旅行车，车身尺寸是这四台车中最大的：5160 × 2005 × 1492mm，轴距为3050mm。，车内空间宽敞，能很好地满足家庭出行需求。动力上提供增程和纯电双版本，选择更灵活，纯电版零百加速3.95秒，动力强劲，增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，WLTC百公里油耗仅6.15L，既没有续航焦虑，又能节省用车成本。续航方面，纯电版CLTC续航801km，增程版综合续航更是达到1305km，两者均支持15分钟从30%充至80%，不管是日常通勤还是长途出游，都能轻松应对。指导价在30.98-36.98万，增程版30.98万起，纯电版32.98万起，虽然比前两台略贵，但综合配置来看，性价比依然很突出。

辅助驾驶方面，它是首批搭载华为乾崑智驾ADS 4的车型，配备1个192线激光雷达+3个固态激光雷达，共36个高精度传感器，NCA辅助领航能轻松应对窄路、环岛、闸机等复杂场景，P2P 2.0车位到车位领航，就算是新手也能轻松泊车，不用再为停车发愁。车机采用鸿蒙智能座舱，超十块屏幕联动，手机、车机内容无缝流转，语音控制反应快，还支持手表控车、智感停车，日常用车十分便捷。家用细节上，它做得格外到位，车内有30处储物空间，零碎杂物有地方放，后备箱常规容积729L，放倒后拓展至1677L，大件物品轻松容纳，车内车外都有220V电源，户外露营用电无压力。更贴心的是，它还搭载了晕车舒缓系统2.0，获得了中汽中心防晕舒适认证，家里有老人小孩的再也不用怕晕车。安全配置也拉满，车身采用“六横八纵”超高强度笼式车身，720°笼式防护，能最大程度保护车内人员安全，妥妥的家用全能王，适合注重智能和家用的带娃家庭。

奥迪E5 Sportback——豪华品牌+高性价比，追求格调首选

第四台是四台车里唯一的合资豪华品牌——奥迪E5 Sportback，这台车主打亲民豪华，追求品牌格调的兄弟可以重点关注，基础参数也贴合日常通勤需求。它定位中型旅行车，溜背造型更显运动，车身长宽高为4765×1893×1659mm，轴距2908mm。比例协调，不管是城市代步还是日常出行，都很合适。动力上有后置后驱和双电机四驱可选，低功率版最大功率150kW，高功率版180kW，还配备了奥迪标志性的quattro四驱系统，驾控质感出众，转向精准，底盘扎实，能应对不同路况。续航方面，搭载80kWh三元锂电池，CLTC续航647km，虽然在四台车里最短，但完全能满足日常通勤需求，快充30分钟就能从30%充至80%，日常补能也很方便。指导价23.59-31.99万，2026款先锋型仅23.59万，在豪华品牌里，这个价格性价比拉满，预算有限也能拥有豪华瓦罐。

作为豪华品牌，它的核心优势就是品牌底蕴和性价比，外观采用奥迪家族式设计，多边形进气格栅+犀利大灯，溜背车身搭配熏黑车窗，运动感十足，开出去有面儿，适合注重品牌格调、不追求夸张设计的兄弟。内饰是环抱式座舱，大面积软性材质包裹+钢琴烤漆面板，质感在线，这也是四台车中漫哥个人最喜欢的内饰设计。全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏，操作流畅，MMI人机交互系统简洁好用，没有多余的花哨功能，实用性强。驾控方面，奥迪的调校还是很有功底的，城市通勤平稳，偶尔跑山路也能有不错的支撑性，quattro四驱系统能提升行驶稳定性，带后轮转向即使在小巷子里也能轻松通过。配置上也很良心，标配主动刹车、车道偏离预警、电动后备厢、无钥匙进入、真皮座椅等实用配置，中高配还有座椅加热、通风，日常用车很舒适。续航在四台车里略短一些，适合城市通勤为主的用户，跑长途需要频繁补能，另外智能配置也不如前三台新势力车型，适合注重颜值、品牌和驾控质感的用户。

四台车怎么选？看需求对号入座，不花冤枉钱

相信大家心里都有谱了，漫哥最后给大家划重点，不同需求对应不同车型，精准避坑不花冤枉钱。如果经常跑长途、怕充电排队，还喜欢户外露营，那首选蔚来ET5T，3分钟换电+上门补能，彻底告别续航焦虑，空间和露营配置也能完美满足需求，新车30万左右，漫哥觉得二手也可以考虑，性价比更高，适合年轻人和户外爱好者；要是追求全能无短板，注重空间和续航，还想性价比优先，那极氪001绝对是首选，810km超长续航+900V超快充，2144L超大空间，颜值和实用性双在线，预算27-30万的兄弟可以直接冲；如果是家用为主，家里有老人小孩，注重智能和空间，那享界S9T再合适不过，华为驾驶辅助+晕车舒缓系统，增程/纯电双版本可选，1305km综合续航不用愁，安全配置拉满，适合带娃家庭，预算31-37万，虽然略贵但物超所值；最后要是注重豪华品牌，主要用于城市通勤，那奥迪E5很合适，23.59万起就能拥有豪华品牌瓦罐，驾控质感好，配置实用，适合追求品牌格调的用户。

新能源瓦罐的核心就是“情怀+实用”，不用盲目追求配置越高越好，适合自己的才是最好的。如果有条件，建议大家去4S店实车试驾，感受一下空间和驾控，毕竟眼见为实、开着顺手才最重要。