我想，在不少人童年记忆中，或多或少应该都会对奇瑞QQ有所接触。毕竟，在当年国内汽车消费市场相对贫瘠的年代中，奇瑞QQ凭借低廉的价格，着实是满足了不少家庭“添台代步车”的愿望。只不过，后续与我们相伴成长的奇瑞QQ，却在完成了“QQ3”的进阶后，走向了停产。好在，伴随着国内纯电代步小车市场的越发火热，奇瑞不仅加快了在该细分领域市场的布局力度，甚至还让这款童年记忆中的“神车”，以纯电车型的方式回归。于是乎，便有了终于“QQ3”，如今又始于“QQ3”的全新奇瑞QQ3的诞生。

如今，得益于全新奇瑞QQ3开启盲订进程并即将在3月份开启预售交付之期的临近；日前已有网友（下文实拍图源自@爱折腾的阿晨）拍到了其首批展车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来看看这款童年记忆中的“神车”，如今又变成什么样子了吧。

虽说如今的全新QQ3已变成了一款纯电车型，但其外观设计却依然延续了当初的“小可爱”画风。它的前脸配备了圆润且动感的布局结构，并在密闭式中网两侧嵌入了椭圆形大灯，搭配前包围的熏黑“大嘴”散热槽，不仅显得十分Q萌，还有了更强的运动气息。

车身侧面位置，它在保持了小型两厢车的灵动性的同时，还配备了包含双色涂装、半隐藏式门把手以及个性化半密闭式轮毂等设计细节，使其侧面也有着符合年轻化审美趋势的时尚格调。此外，它的尾部整体造型中，不仅有着呼应前脸的硕大圆润尾灯，还对后包围进行了熏黑处理，可在持续显露其可爱、时尚化设计主体的同时，又能迎合前脸的运动成分。

目光转向车内，新车的内饰布局也会遵循其外观的年轻时尚格调。这不仅能让其车内具备十分跳脱的色彩铺陈以及大量装饰细节，还具备着同级中较为少见的15.6英寸2.5K悬浮式中控屏，用以提升其车内的科技氛围。值得一说的是，它的车内科技成分还不仅仅局限于视觉观感层面，其车机系统将以8155芯片加持，且其智能辅助驾驶系统，还是支持高速NOA、城市记忆领航、全场景泊车（300多种泊位识别）、记忆泊车等功能的猎鹰500辅助驾驶系统。

空间层面，全新奇瑞QQ3在具备4195/1811/1573mm的车身三围的同时，还有着2米7的轴距；要知道，这样的尺寸编排，已经要比这级别销量佼佼者的吉利星愿还要大了足足一圈。而这不仅能进一步提升它的竞争力，还将带来颇为充裕的内部空间。

动力部分，新车将提供最大功率分别为58kW（79马力）和90kW（122马力）的后驱单电机版本可选，并匹配29.484kWh和41.278kWh两种规格的电池组，对应的CLTC纯电续航里程分别为310km和420km。另外，全新QQ3还将配备同级中比较少见的后多连杆独立悬架。但具体配置与动力信息，还需以其正式上市后，官方公布的为准。

那么，以目前已知的全新奇瑞QQ3产品力信息而言，是否能符合各位的心理预期呢？