春节将至，旅行/猎装车细分市场延续上一周期的热闹景象，特别是国产新能源旅行/猎装市场，在迎来新成员阿维塔06T的同时，2026款腾势Z9GT和 极氪007GT(参数|询价)也相继精彩亮相。而在海外市场方面，沃尔沃也释放了纯电时代瓦罐回归的信号。

▌阿维塔06T亮相第404批新车申报目录

阿维塔06T正式登录工信部第404批新车申报目录，新车官图此前已经发布，此次申报主要看技术参数和选装配置。

尺寸方面，阿维塔06T长宽高分别为4940/1960/1455(1475/1495)mm，轴距2940mm，长度较阿维塔06增加85mm，车身高度增加5mm（无空悬版），轴距保持不变。

动力部分，阿维塔06T增程版搭载1.5T增程器+双电机后驱系统，电机峰值功率185/185kW，全系标配45.06kWh宁德时代磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程245公里。

纯电版提供双电机后驱/三电机四驱，后双电机峰值功率均为251kW，前电机峰值功率210kW，电池除现款的72.88kWh宁德时代神行5C电池外，还将新增89.33kWh大容量电池，CLTC续航超740公里。

选装配置方面，阿维塔06T可选舱内Limera激光雷达版和瞭望塔式激光雷达版，其他可选配置还包括后雨刮器、光学外后视镜、运动包围、车顶行李架等。

▌2026款极氪007GT正式申报

新款极氪007GT正式登录工信部第404批新车申报目录，新款极氪007GT外观造型基本保持不变，尺寸稍有调整。

尺寸方面，新款极氪007GT长宽高分别为4858（4880）/1900/1460（1445）mm，轴距2925mm，现款极氪007GT则为4864/1900/1460mm，车身长度方面稍有调整。

动力部分，新款极氪007GT基于900V高压平台打造，继续提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版单电机峰值功率370kW，四驱版前后电机峰值功率分别为215/370kW，前后电机峰值功率分别增加50/60kW。

▌2026款腾势Z9GT推出全新外观内饰配色

腾势汽车日前发布了2026款腾势Z9GT的全新外观及内饰配色。

外观配色方面，2026款腾势Z9GT将推出全新峡湾绿配色。作为参考，现款腾势Z9GT提供星曜黑、皓月米、冬日青和月华银配色。

内饰配色方面，2026款腾势Z9GT将提供全新熔岩红配色，同时还搭配有碳纤维内饰组件，意在营造运动氛围。现款腾势Z9GT仅提供紫雾/佩尔格米和暗夜/布拉格红两款内饰配色。

2026款腾势Z9GT此前已经完成申报，新款外观内饰均有调整，其中外观部分激光雷达上移至风挡前部，而内饰部分则对方向盘、座椅、空调出风口等用户反响强烈的部位进行了重新设计。

▌启境猎装轿跑马年限定伪装车衣曝光

启境汽车日前发布了一段马年限定伪装车衣的启境猎装轿跑路试视频，马年限定伪装车衣不同于此前曝光的蓝黄白渐变色车衣，而是采用了红棕白三色碎片迷彩车衣，前门部分为马头图案。

另外从新的的路试视频可见，启境猎装轿跑疑似搭载了享界S9T同款后向固态激光雷达，有意思的是该车翼子板区域却没有享界S9T同款侧向固态激光雷达，具体的态势感知硬件方案还有待官方进一步公布。

底盘方面，启境猎装轿跑将搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘和三电机四驱系统，并配备有扭矩矢量控制系统，预计定价30万元区间，将于今年6月上市交付。

▌沃尔沃或将基于SPA3平台推出纯电旅行车

据英国《AUTOCAR》报道，沃尔沃首席技术官安德斯·贝尔表示，沃尔沃全新SPA3纯电平台解决了以往纯电车因电池布局带来的车内空间局促、车身偏厚等问题，这意味着沃尔沃可以基于SPA3平台打造“低矮、流畅”的纯电车型，不过贝尔没有明确表示沃尔沃将推出SPA3平台的旅行车，也没有透露任何新车型研发计划。

前不久，沃尔沃推出了首款基于SPA3平台打造的纯电车型EX60，新平台通过可局部移除电芯和向下布置电池端子技术，赋予了电池布局更多的灵活性，因而支持打造真正低矮且轻薄的车型如纯电旅行车。

沃尔沃是欧洲旅行车大厂，曾推出P1800ES、P220亚马逊、850 R、V70等多款经典旅行车，目前仍有V60和V90两款燃油旅行车在售。鉴于沃尔沃沃尔沃丰富的旅行车设计制造经验及其遍布全球的瓦罐拥趸，沃尔沃有望基于SPA3平台打造出纯电时代真正轻薄优雅的旅行车。