上汽大众新能源车型陆续公布，自ID REA 9X之后，第二款新车近日也出现在工信部最新一批公告中。它就是上汽大众重磅新成员，途观L ePro。“ePro”的“e”代表electric（电感体验）、evolution（全面进化）、elegant（优雅格调）三重价值，旨在为用户带来兼具续航、智能与美学的舒适出行体验。以德系精湛工艺融合前瞻混动科技，这次不是增程车型，定位为中型混动SUV。

外观设计方面，途观L ePro在传承大众严谨、精准造型语言的同时，融入更多优雅纯粹与科技电感元素，展现大气、纯粹、硬朗的SUV风范。采用电光运动前脸设计，贯穿式灯带与发光Logo。全LED全天候大灯配备Slim Line模组，可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式，提升夜间行车安全性。车身尺寸方面，新车长4744mm，轴距2791mm。配19英寸动感轮毂，彰显力量感。整体大小与现款pro车型基本一致。

途观L ePro在内饰部分采用了更豪华的设计元素和更高级的发泡材料座椅，以塑造高级和科技感。整体布局采用了HUD抬显+LED液晶屏+大尺寸中控屏+副驾娱乐屏这套组合方式。电子怀挡配大尺寸全景天幕。最引人注目的全新方向盘，也是采用了大众全新的实体按键回归策略，好看且实用。

动力方面，途观L ePro基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，具备双动力、双能源优势。新车搭载EA211 1.5T EVO II高效混动专用发动机，这款发动机以高输出、低损耗与超长寿命著称，配合高效电驱系统，综合续航可突破1300公里。智能控制方面，提供纯电、智能混动与强制保电三种能源模式，可根据路况和驾驶需求智能切换，满足城市通勤和长途出行需求。

上汽大众途观L ePro是基于途观L Pro油车开发的延展混动车型，车身尺寸大小几乎一致，外观少许变化。主打中型混动SUV这块市场。新车大概也将是在今年4月份上市。