新能源与智能化时代，一款“纯血”燃油车，还会有市场吗？新飞度说，“看数据”。

2026年1月15日，广汽本田新飞度以焕新价6.68万元正式上市，1.5LCVT焕新版全国限量发售3000台，仅20天就完成售罄。这是在新能源时代的燃油车，难得一见的优异成绩。“买发动机送车”的本田，用这款被誉为“50万内的平民超跑”的经典车型，很好地满足了粉丝的情怀。

低价高质的工业奇迹

新飞度此次焕新最直观的改变，来自座舱的科技升级。虽然是价格10万以内的入门级精品小车，但10.1英寸中控大屏，对无线CarPlay、HUAWEIHiCar与BaiduCarLife三大互联系统的支持一样不少，在燃油车的驾驶中同样能获得一流的车机互联体验。一键启动系统、遥控钥匙、中央扶手箱等舒适实用配置也是一应俱全。

前排座椅延续了第四代飞度的体感舒适座椅。座椅骨架中面状稳定片的构造，兼顾了人体工学的弯曲感和稳定性，全面超越同级，达到媲美B级车的乘坐舒适性。整体来看，有领先同级的室内空间和座席布局，拥有更合理、舒适的踏板角度，充裕的头部/腿部空间，更合适的后排座椅后倾角度。后排头部空间更是有不属于该级别车型的宽敞。

在安全性上，飞度一点也不妥协，拥有领先同级的整车安全性能，应用了ACE高级兼容性车身结构，980Mpa以上的高强度钢材适用范围高达18%。搭载前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊，高安全性带来更可靠的出行品质。

油门全开才是平民超跑的含金量

“50万内的平民超跑”，不是说说而已。飞度是赛道常胜将军，第四代飞度GR9四下赛道，四破飞度最快圈速纪录，展现出超凡的运动性能。新飞度延续了品牌一贯的运动基因，搭载1.5L“地球梦科技”i-VTEC直喷自然吸气发动机，最大功率91kW/6600rpm，最大扭矩145N·m/4700rpm，深踩油门，带来持续而平顺的爆发式加速感。新飞度有轻巧的车身，前后悬挂采用低摩擦技术，有效缓冲路面震动，确保行驶稳定性，配合极致的调校，整体驾控感十足，让人一开上瘾，欲罢不能。

俗话说“买飞度不改不如推下海”，拥有飞度只是入门，改装才是进阶。飞度自带强大的改装基因，凭借动感灵活的车身、出色的动力操控、低于同级的改装成本，在改装界有着不可撼动的超高地位。通过对外观、空间布局以及动力装置等多维度的个性改装，消费者可以轻松拥有专属于自己的座驾。此次新飞度上市，在延续经典运动基因的同时，注入了更具锋芒的科技感语言。锐气十足的前后灯组与保险杠设计，结合炽热黄、极速绚蓝两款全新车色以及经典的星月白，共同塑造出拒绝平庸的视觉姿态，为个性表达与玩车潜力提供更多可能。

150万车主开了都说好的质量标杆

此次焕新，广汽本田更带来了发动机和变速箱终身质保。对飞度用户来说，本就无需担心质量。根据中国汽车流通协会与精真估联合最新发布的《2025年度中国汽车保值率报告》，飞度以59.13%的三年保值率，连续8年（2018年-2025年）蝉联合资小型车保值率榜首。而终身质保则是在安心之上又上了一重双保险。

从2003年进入中国市场至今，飞度已累计收获近150万中国用户的喜爱，全球用户更高达900万。在越来越多用户吐槽电车开起来“没感觉”，“差点意思”的当下，一台带着熟悉的引擎轰鸣声的A0级燃油车，会给市场带来更多乐趣。