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50万极氪9X打百万牌,41万领克900却把娃和老婆宠上天
旧人说车
车家号·0浏览·2026-02-14 08:15 · 北京

最近身边不少朋友在纠结50万级大型SUV怎么选,极氪9X 2025款 Ultra版和 领克900(参数|询价) 2025款 2.0T探索版算是这个价位段的热门选手了。作为深度体验过两台车的"老司机",说点实在的对比感受👇


🔋动力与续航:

极氪9X的三电机系统确实猛,898匹马力+4.2秒破百,红绿灯起步时推背感像坐过山车🎢。70kWh电池CLTC续航380km,实测快充20%-80%只要9分钟(官方数据),应急补能效率很顶。领克900的2.0T混动系统更注重平顺性,254马力+630匹电机,4.3秒破百差距不大,但52.38kWh电池续航268km稍短,快充需要16分钟左右。


🛋️空间玩法:

两台车都是6座布局,但极氪9X的"移动会客厅"模式更惊艳!二排座椅支持旋转/零重力模式,配上17英寸天翼屏,商务接待直接变移动会议室💼。后备箱470-2148L可变容积+天地门设计,露营时能当观景台用。领克900的优势在于三排座椅全系带加热,65英寸后排娱乐屏更适合带娃家庭,不过后备箱常规容积只有281L。


🎛️智能配置:

极氪9X的英伟达Drive Thor-U芯片+5激光雷达组合,高速NOA变道超车相当果断,就是城区路段偶尔会"画龙"。领克900的30英寸一体屏视觉冲击力强,但车机菜单层级有点深,语音唤醒偶尔卡壳。两台车都标配360°全景影像+全速自适应巡航,新手也能轻松驾驭。


💺舒适性:

极氪的Soft Nappa真皮+十点按摩座椅堪称移动SPA,闭式双腔空悬过减速带如履平地。领克900的Nappa座椅更注重支撑性,CDC电磁减振调校偏家用,长时间驾驶不易疲劳。NVH方面极氪略胜一筹,120km/h巡航时车内对话不用提高音量。


💰购车建议:

要豪华质感+性能控选极氪9X,50.09万的价格能享受百万级配置;注重家庭实用性和性价比可以考虑领克900,41.69万还送电动踏板等配件。两台车都适合中年精英群体,只不过极氪更偏向商务场景,领克则主打亲子出行。

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