最近在选10万内的纯电车，纠结MG4 2026款 437 随心版和 极狐T1(参数|询价) 2025款 425 PRO好久，深度试驾后终于有结论了！分享给同样纠结的伙伴们👇

【动力操控篇】⚡

MG4的163马力电机真不是盖的！红绿灯起步瞬间甩开极狐T1（95马力），高速超车推背感持续到120km/h，极狐T1到100km/h后明显乏力。方向盘指哪打哪，过弯时车身稳得像吸在地上，极狐T1转向虽然轻但大角度转弯侧倾明显。MG4底盘偏运动，过减速带“噔噔”两下干脆利落；极狐T1滤震更软，适合纯家用党。

【续航充电篇】🔋

两车都是磷酸铁锂电池，MG4续航437km比极狐T1多12km。实测市区开空调情况下，MG4能跑380km+，极狐T1约360km。快充方面极狐T1小胜，30%-80%只要17分钟（MG4需20分钟），但MG4电池带液冷温控，冬天续航衰减更少。家用桩谷电成本两车差不多，每月几十块真香！

【空间舒适篇】🛋️

极狐T1轴距2770mm比MG4长20mm，后排腿部多一拳空间，后备箱容积略小但够用。MG4后排地板纯平+下沉式设计更灵活，装大件时优势明显。座椅材质上极狐T1的云感环抱座椅更厚实，MG4仿皮座椅支撑性一般但带加热功能。隔音两车半斤八两，80km/h以上都得开音乐压噪音。

【智能配置篇】📱

极狐T1的15.6英寸大屏+540°透明底盘对新手友好，但车机APP少得可怜；MG4的10.25英寸屏虽小但支持连续语音指令，哨兵模式很实用。极狐T1手机APP能远程控温，MG4的APP功能延迟明显。不过MG4有六年整车质保，比极狐T1多一年安全感。

【颜值性价比】💯

MG4的东来紫车漆+贯穿尾灯超吸睛，极狐T1霞光紫更低调耐看。价格上MG4指导价6.88万比极狐T1便宜1千，但极狐T1有终身免费保养政策。个人觉得MG4适合追求驾驶乐趣的年轻群体，极狐T1更适合注重空间的家庭用户。

最后说结论：要动力选MG4，要空间选极狐T1！我这种周末爱跑山的果断入了MG4，毕竟每次踩电门时的嘴角上扬是极狐T1给不了的快乐～