2026年春晚义乌分会场，领克900亮相。郭富城与领克900的连接，跨越了整整四十年。

1986年，郭富城21岁，在香港无线电视台舞蹈训练班学习。这一年，中国汽车工业年产销不足40万辆，自主品牌尚未萌芽。他的梦想是站上舞台，中国汽车的梦想是学会走路。

2006年，郭富城41岁，成为职业赛车手。这一年，中国汽车年产销突破700万辆，自主品牌开始冲击10万元天花板。他的赛车是保时捷，中国汽车的赛车还在学习规则。

2026年，郭富城61岁，驾驶领克900行驶在香港街头。这一年，中国汽车年产销突破3000万辆，自主品牌在30万以上价格区间站稳脚跟。他的日常座驾是中国智造，中国汽车在世界赛场上连续夺冠。

四十年，郭富城从舞者成为天王，中国汽车从零起步成为全球第一。两条平行线在2026年交汇：天王选择中国智造作为日常座驾。

这不是商业代言能写出的剧本，这是时代演进的自然结果。当郭富城驾驶领克900驶过维多利亚港，四十年时光在这一刻完成闭环。

领克900登上春晚，郭富城的出现是中国汽车四十年发展的见证。从追赶到平视，从学习到超越，从舞台边缘到聚光灯中央。