2月19日消息，丰田电动化产品矩阵再添一员。纯电掀背车C-HR完整规格昨晚公布，SE版本起售价38135美元，以双电机四驱和多元动力选择切入紧凑型纯电市场。

设计延续"锤头式"前脸与宽体姿态，e-TNGA平台赋予更低重心。全系标配双电机四驱系统，综合输出338马力，零百加速4.9秒，性能参数在同级中颇具竞争力。74.7千瓦时电池组支撑SE版本462公里、XSE版本439公里的EPA续航，NACS接口可接入特斯拉超充网络，30分钟完成10%-80%补能。

座舱配备14英寸中控屏，最新Toyota Audio Multimedia系统支持无线CarPlay与Android Auto，后排放倒后储物空间达1685升。

值得注意的是，C-HR并非纯电独舞。丰田计划同步推出混动、插混及氢燃料电池版本，其中氢燃料车型仅限加州与夏威夷销售。这种"动力形式全覆盖"的策略，折射出丰田对电动化路径的审慎——纯电是选项之一，而非唯一答案。

2026年3月正式上市，与bZ Woodland旅行车形成高低搭配。当竞争对手纷纷All in纯电，丰田仍以多元动力矩阵试探市场水温，这种保守中的灵活，或许正是其全球规模下的生存智慧。