最近在15万级纯电轿车市场纠结了好久，最终锁定了两款热门选手—— 极狐 阿尔法S5(参数|询价) 2025款 改款 560MAX 185kW和日产N7 2025款 510 Air。深度试驾后给大家来个硬核对比，看完就知道哪款更适合你！🔥

【性能控必看】

极狐阿尔法S5的185kW电机真不是盖的，7秒破百的加速推背感直接拉满，高速上超车干净利落。相比之下日产N7的160kW电机更偏向平顺舒适，像德芙广告般丝滑但少了点激情。不过N7的底盘调校确实老道，过减速带时滤震更柔和，适合带家人出行。极狐的麦格纳底盘则更有韧性，过弯时侧倾控制优秀，适合喜欢驾驶乐趣的人。

【续航焦虑终结者】

两款车都用的磷酸铁锂电池，极狐阿尔法S5的64.8kWh电池组能跑560km，日产N7的58kWh电池组标称540km。实测下来极狐的续航达成率更高，尤其是春秋季市区通勤能跑到标称的80%以上。但N7的表显续航更精准，电量显示像老干部一样靠谱。快充方面极狐30%-80%只要0.38小时，N7更是只要0.23小时，喝杯咖啡的时间都能补能200km+。

【空间Battle】

别看极狐阿尔法S5定位中型车，1930mm的宽度比很多中大型车都夸张！前排储物格多到能玩寻宝游戏，后备箱430L装露营装备无压力。不过溜背造型确实牺牲了后排头部空间，180cm以上身高会扫顶。日产N7虽然轴距更长，但1895mm的车宽反而略逊一筹，不过504L的后备箱更规整，适合放大件行李。

【智能座舱体验】

极狐的15.6英寸大屏+AR-HUD组合科技感爆棚，语音助手能连续执行多指令。日产N7虽然同尺寸屏幕，但车机生态比较封闭，语音识别只能处理基础指令。不过N7的零重力座椅真心舒服，14向电动调节+按摩功能，长途驾驶像坐在云朵上。极狐的云绒座椅也不差，双硬度设计久坐不累，还标配通风加热。

【购车建议】

• 单身贵族/小两口：选极狐阿尔法S5，无框车门+电动尾翼的回头率，周末跑山还能享受操控乐趣

• 家庭用户：日产N7更合适，后排大空间+日产大沙发，带娃出行舒适度拉满

• 性价比党：极狐14.48万配L2辅助驾驶和全景影像，比N7的11.99万基础版配置更全面

最后说个冷知识：极狐阿尔法S5风阻系数仅0.1925，比超跑还低！而日产N7的冷暖冰箱能保温24小时，夏天冰可乐冬天热奶茶简直神器～你们会pick哪款？评论区见！👇