最近深度试驾了两款热门纯电轿车—— 小米SU7 Ultra(参数|询价) 2025款 Ultra和宝马i5 2026款 eDrive 35L M运动套装，不得不说这两台车完全是两个世界的产物！一个像打了鸡血的赛道狂魔，一个像西装暴徒的商务精英，纠结怎么选的朋友看完这篇就懂了👇

性能党直接闭眼冲小米SU7 Ultra

1548匹马力+三电机四驱是什么概念？官方2.1秒破百的加速，红绿灯起步能把99%的车甩出两个路口😱 实测一脚电门下去，后背就像被高铁推着走，连副驾的手机都能被G力甩到座椅缝里！对比宝马i5的272匹后驱，6.7秒破百的数据更像温柔大叔。不过小米的碳陶刹车和赛道调校底盘确实硬核，过弯时轮胎像涂了胶水，方向盘指哪打哪。代价嘛...日常开悬挂偏硬，过减速带得提前缩脖子🤣

续航和补能五五开

小米93.7度电池标称630km，宝马81.6度电池标称618km，实际都能跑400km+。但小米的快充速度堪称变态，10%-80%只要11分钟（宝马要33分钟），着急出门时插个咖啡时间就满血复活☕️ 不过宝马的电控更老练，冬天续航打折少，表显里程准得像物理老师的手表⏱️

智能座舱对决传统豪华

坐进小米就像进了科技公司：16.1英寸中控屏+全车语音控制，连座椅按摩都能用方言唤醒。宝马的14.9英寸双联屏虽然流畅，但语音助手还停留在"放首歌都要确认三遍"的智障阶段😅 不过宝马水晶氛围灯+雷击木饰板的质感，确实比小米的翻毛皮+碳纤维更显贵气。要吐槽的是，宝马后排地台凸起堪比减速带，而小米溜背造型让高个子坐后排容易"剃头"💇

细节控看这里

小米的骚操作：车外40W扬声器能模拟V12声浪，等红灯时绝对社牛症发作🐮 宝马的宝藏功能：31英寸后排8K屏+华为应用商店，老板座秒变私人影院🎬 但宝马选装360影像要加钱这事，在国产车标配的年代实在说不过去...

总结选车密码

要驾驶乐趣和回头率？小米SU7 Ultra的2秒级加速+闪电黄涂装，保证你每次下车都像明星走红毯🌟

要品牌溢价和商务属性？宝马i5的蓝天白云标+沉稳造型，接送客户绝对不会出错💼

最后暴言：这俩车根本不该放在一起比！就像让博尔特和梁朝伟走T台，一个拼速度一个拼气质。所以...你pick性能野兽还是优雅绅士？评论区见真章！（悄悄说，我选小米，因为副驾妹子说碳纤维方向盘摸起来像腹肌🤫）