春节阖家自驾、走亲访友的出行需求激增，车身安全性能成了家用车消费者的核心考量。作为10万级家用轿车的实力选手，第五代帝豪凭借硬核的笼式车身结构，为用户筑牢了出行安全防线。

基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造的第五代帝豪，整车高强度钢占比达70%，钢材最高抗拉强度超1500Mpa，从用料层面就奠定了扎实的安全基础。在前机舱区域，B字型截面的超高强钢防撞梁搭配240mm的超长吸能盒，再加上可S折弯的纵梁，能按预设路径有序溃缩变形，充分吸收碰撞能量；搭配发动机下沉技术，碰撞时可带动发动机向斜后方下沉，避免其入侵乘员舱，最大程度降低对车内人员的伤害。

在乘员舱区域，第五代帝豪采用了一体式热成型硼钢门环与六横六纵框架式底部结构，共同形成坚固的笼式车身。其中，一体式热成型硼钢门环强度达到1500MPa，能有效抵御侧面撞击能量；六横六纵的框架结构则构筑起稳定的下盘，可全方位抵御各个方向的撞击。优秀的结构设计与高强度用料，让第五代帝豪的车身扭转刚度达到了26000 Nm/deg，进一步提升了车身稳定性与抗撞击能力。

春节返乡路上路况复杂多变，第五代帝豪凭借这套经过精心设计的笼式车身结构，为每一次家庭出行保驾护航，用硬核实力给用户带来满满的安全感，成为家用轿车市场中值得信赖的选择。