近日，比亚迪正式发布全新车型Racco的内饰官图，这款车型专为日本市场量身打造，严格遵循当地K-Car法规设计，核心主打极简的设计风格，同时在空间、配置与动力上精准贴合日本消费者的出行需求。据悉，新车采用磷酸铁锂电池，并搭载比亚迪最新三电技术，预计将于2026年三季度正式在日本上市，这也标志着比亚迪进一步深耕日本细分市场，一起来了解了解吧。

这里我们再来回顾下新车的外观。整车采用经典方盒子造型，传承比亚迪海洋美学设计理念，同时兼顾K-Car的实用性与Q萌气质。前脸部分，配备扁平化椭圆形黑色格栅，搭配银白色饰板点缀，中央镶嵌“BYD”浮雕车标，两侧搭载C字形蓝色光带日行灯，搭配带透镜的LED远近光灯与圆形雾灯，照明效果出众且辨识度拉满，贯穿式进气口两侧的半圆形黑色饰板，进一步提升精致感。车身侧面采用大量横平竖直的线条，米白色车顶与黑色A/B/C/D柱、隐私玻璃形成撞色对比，搭配A柱前方的大尺寸三角窗，营造出悬浮式车顶的立体效果，配备15英寸半封闭式轮圈，四门采用对开式设计，大幅提升狭窄空间内的上下车便利性。

车身尺寸方面，官方公布新车长宽高分别3395/1475/1800mm，轴距达2750mm，采用“四轮四角”设计，通过短前后悬、长轴距的布局，在有限的车身长度内最大化车内空间，同时提升车辆在狭窄路况下的通过性与稳定性，完全符合日本K-Car的法规要求。车尾设计简洁方正，黑色尾窗与车身涂装通过贯穿式尾灯衔接，黑色灯罩内嵌入环形红色光带，搭配可发光的BYD尾标，辨识度极高。

内饰方面，新车严格践行主打极简的设计风格，同时融入海洋美学与日本消费者偏好的实用主义，整体布局规整通透。座舱大面积采用黑色软性材质铺陈，车顶、立柱与座椅选用米白色植绒面料，形成柔和撞色，提升舒适感与温馨度，中控台线条圆润流畅，模拟海浪起伏的形态，搭配三辐式方向盘、小尺寸液晶屏与悬浮式中控屏的组合，兼顾科技感与实用性。值得一提的是，车内保留大量物理按键，涵盖空调、音量等核心功能，方便盲操，契合日本中老年消费者的使用习惯，怀挡设计复古简约，为前排释放更多储物空间，同时配备垂直雨伞槽、卡片固定位等细节储物设计，精准贴合日本用户生活需求。

动力部分，新车的核心优势的在于成熟的新能源技术，采用磷酸铁锂电池，并搭载比亚迪最新三电技术，其中磷酸铁锂刀片电池由比亚迪自主研发，具备高安全性、长循环寿命的特点，官方提供20kWh标准版与30kWh长续航版两种选择，WLTC工况下续航分别超200km与300km，完全覆盖日本城市日常通勤需求（日均通勤约25km）。期待新车海外上市的表现。