最近深度试驾了2026款 Model S(参数|询价)双电机全轮驱动版和2026款Taycan，两款百万级电动轿跑的对决太有意思了！作为技术控，必须来唠唠它们的真实表现🔥

先看性能参数👉

Model S双电机版601马力+3.2秒破百的数据确实亮眼，实际开起来电门响应就像被弹射出去一样，红绿灯起步时后视镜里连Taycan的车标都看不清（保时捷车主别打我😝）。不过Taycan后驱版的408马力更注重线性输出，两档变速箱带来的换挡节奏感是特斯拉给不了的驾驶乐趣。

续航方面⚡

Model S的715km CLTC续航实测能跑580km左右，Taycan标称604km但实际在400km出头。不过保时捷的快充技术真香，10%-80%只要18分钟，喝杯咖啡的时间比Model S充得更满。特斯拉超充站多是真的，但最近涨价后性价比一般了...

智能配置对决💻

17英寸中控屏 vs 10.9英寸曲面屏，这波我站特斯拉！Autopilot的跟车逻辑更接近老司机，特别是堵车时自动启停不突兀。但保时捷的360度全景影像清晰度惊人，停车时连地库反光条都能识别，对新手更友好。

细节控注意了‼️

Model S的无框车门确实帅，但高速风噪明显；Taycan选装21寸轮毂后胎噪也不小。不过保时捷的16向电动座椅带按摩功能，长途驾驶腰不酸，特斯拉的运动座椅包裹性强但偏硬。

空间实用性对比🛒

Model S后备箱793L简直能装下整个露营装备，Taycan407L更适合高尔夫球包这类精致物品。但保时捷的前备箱设计更合理，取放充电枪不用弯腰。

最后说价格💰

Model S 84.29万标配全速自适应巡航，Taycan 91.8万却要花2万多选装。但保时捷的选装清单就像乐高，树莓紫安全带+冰莓粉车漆的回头率你懂的~

总结📌

要极致性能和科技感选Model S，要驾驶质感与豪华调性选Taycan。偷偷说，我最后下单了冰霜蓝Model S，因为...省下的钱够买块劳力士了⌚（保时捷选配实在太上头）