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全新奥迪Q5L配前后五连杆与空气悬架,驾控再进阶
小雨聊车Z09
车家号·0浏览·2026-02-24 17:14 · 山西

从经典到革新,奥迪Q5系列再创辉煌。全新Q5L凭借PPC平台优势,在智能、设计、性能等方面全面进化。独特的五连杆悬架与可变转向系统,配合华为定制智驾方案,打造出人车合一的驾控体验。

承袭奥迪百年运动基因,全新奥迪Q5L拥有人车合一的驾驭质感。其核心在于全系标配的HDI双电机全域智混技术,在油电之间重建"黄金分割"。该系统采用P0+P3并联式混动架构,其中P3电机集成于变速箱输出轴,可提供高达18kW的动力输出与230N*m的峰值扭矩,在起步、泊车及滑行等高频场景可实现纯电行驶,带来更安静、平顺的体验。P3电机在0-140km/h广域范围内均可介入,显著提升动力响应。同时,系统支持最大25kW的动能回收,优化能耗表现。配备的1.7度磷酸铁锂电池支持浅充浅放,循环寿命更长,电动空调压缩机则确保发动机关闭时空调仍能正常工作。

动力心脏是最先进的第五代EA888发动机,采用同级独有的全工况米勒循环,喷油压力达500bar,缸内压缩比12.5:1,并搭载VTG可变截面涡轮增压技术,有效减轻涡轮迟滞,实现"低速不肉,高速不虚"的线性输出。与之匹配的7速S-tronic双离合变速箱,凭借机械硬连接与预换挡结构,实现更直接、高效的动力传递。

底盘方面,全新奥迪Q5L采用前后五连杆悬架设计,通过解耦设计形成虚拟主销,提升了轮胎贴地性与操控范围,实际驾驶表现为入弯不甩、过弯不飘、出弯不滑、坏路不晃。标配的渐进式转向系统采用可变传动比设计,低速更轻便,高速更稳定。全系可选装的自适应空气悬架,最大调整幅度达95mm,可自动调节车身高度与姿态,实现起步不仰头、刹车不点头、坏路更舒适、弯道更平衡的行驶品质。quattro智能四驱系统可实现毫秒级扭矩分配,兼顾牵引力控制与燃油经济性。

全新奥迪Q5L的设计以精炼线条诠释运动锋芒。前脸核心视觉元素整体上移,全新升级的八边形进气格栅与可发光的"幻影光环徽标"浑然一体。引擎盖勺型切口灵感源自猎豹泪线,兼具美学与实用功能。从大灯贯穿至尾灯的紧绷肩线强化了车身肌肉感,复刻自A7 Sportback的"船尾式设计"则让车尾摆脱笨重感,配合双边单出真排气,彰显动感型格。

灯光科技是设计亮点。星辰矩阵大灯与数字日行灯一体化设计,可定制8种灯光签名。第二代数字OLED尾灯拥有266个独立可控发光单元,呈现龙鳞般细腻效果,并支持car-to-X车联网通信交互,如在后车快速接近时自动显示警告标志。车身提供五种颜色,其中青城绿、曼达洛银、卡其棕为中国专属配色。

全新奥迪Q5L基于PPC平台打造,共享最新的E³ 1.2电子电气架构,通过5台高性能计算平台控制五大功能域,并以千兆以太网为高速数据传输提供支撑,为深度智能化奠定基础。

其核心智能突破在于与华为深度联合定制的组合驾驶辅助系统。全车配备33个智能感知硬件,包括2颗激光雷达、6颗毫米波雷达、13个摄像头及12个超声波雷达,并配备领先的传感器加热清洗系统,确保复杂环境下的感知可靠性。系统全面支持高速NOA与城区NOA功能,可实现自主巡航、丝滑变道、自主上下匝道、无保护转向、红绿灯启停等场景。高级泊车辅助功能包括支持3公里跨层记忆泊车、最长120米循迹倒车以及手机APP遥控泊车。

创新融入的VMM车辆运动管理模块,负责将华为乾崑智驾®的感知决策指令,精准转化为奥迪风格的动态操控,实现"丝滑响应、高效节能、稳定安全"的"驾控+智能"融合体验。

座舱内,新一代智能座舱打造五屏联动数字舞台,包括14.5英寸MMI全景显示屏、11.9英寸虚拟座舱、13.1英寸W-HUD、10.9英寸副驾屏及手机投屏。全新的UI/UX设计简洁直观。针对中国用户定制的智能语音助手支持连续对话、方言识别及情感化交互。车辆还提供5种预设场景模式及约70个车载生态应用,覆盖多元化用车场景。远程控车功能则支持提前开启空调等操作。

全新奥迪Q5L针对中国市场量身打造,轴距加长至2945mm,车长达到4842mm,提供越级空间。同级领先的可调后排座椅支持前后10cm移动与三档靠背角度调节。

内饰采用飞翼式设计贯穿仪表台,构建环绕驾驶员的曲面交互布局。"云感座椅"根据中国消费者体型定制,前排配备可调节腿托、4向气动腰托及9种模式按摩功能。座舱内配备流光之境智能氛围灯,在全车24处位置以30色灯效点缀。后排及后风挡采用隐私隔热玻璃。Bang & Olufsen豪华音响系统集成16枚扬声器,具备车辆噪声补偿功能,前排座椅另配备4个头枕扬声器。可开启全景天窗进一步提升了座舱的开扬感。

全新奥迪Q5L秉承奥迪严苛的研发与测试标准,经历总计超过700万公里的耐久测试及"两冬两夏"的极端环境试验,确保全生命周期的高可靠性与安全性。

安全方面,全系标配9安全气囊,并通过远超国标的大众集团标准进行测试。"一拉两用"门把手集成电子与机械双解锁系统,确保紧急情况下的安全逃离。车身采用超高强度笼式安全结构,并引入摆锤设计理念与低速碰撞吸能结构,旨在减少车辆损伤与维修成本。前盖与保险杠的专门设计,也充分考虑了行人保护,最大程度减轻碰撞伤害。

作为一款集多项创新技术于一体的旗舰车型,全新奥迪Q5L无疑将再次树立细分市场的新标杆。它不仅代表了当前汽车工业所能达到的高度,也预示着未来豪华燃油SUV的发展方向。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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