农历大年刚过，初八开工日，日系三强像约定好的，都发了新车价格，降价为主旋律。

其中，广汽本田大年初六发布，雅阁老车主购买插混版，可以优惠10万元，指导价23.88万元，老车主置换价格为13.88万元，限量1000台。这相比于市场价格，大概还要便宜4-5万元。当然，活动页面并未说明是否需要将老车卖二手到店里，才能享受这一优惠，如果叠加这一条件，与市场价相比，价格优势就没这么大了。

广汽丰田在大年初八宣布，增发 威兰达(参数|询价)Air版车型，2.0L 汽油版权益价13.78万元，2.0L 混动版权益价14.78万元。相比此前16.98万和17.98万的指导价，均下调了3.2万元。作为入门版车型，威兰达Air版配备LSD限滑差速器、真皮方向盘、高级皮质座椅、外后视镜折叠加热、50W无线快充和64色氛围灯，配置水平打破合资车刻板印象。

东风日产大年初八线上举行春季发布会，十五代轩逸推出3款车型，价格9.49-10.99万元，天籁·鸿蒙座舱S380大师版，价格16.19万元，日产N6 180 Pro+，价格11.19万元，N7焕新青春版，价格10.99-13.99万元。同步保障信息包括，N6/N7终身无套路自燃包赔及三电终身质保，天籁全系及十五代轩逸终身免费保养；天籁全系整车终身质保，轩逸全系动力总成终身质保。

此次日系三强开年不约而同发力价格战，旨在抓住先机，给消费者“合资价格也不贵”的印象。2026年新能源补贴退坡，开年新能源成交低迷，汽车市场竞争将持续加码，价格、装备、实力都得卷，而近几年销量承压的合资车企，选择抢先“出牌”，也在情理之中。（文/凑凑）