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十五代日产轩逸9.49万元起,天籁N6N7新车型同步上市
深度车评V
车家号·0浏览·2026-02-25 09:41 · 北京


原创 | 李俊

2月24日,东风日产在2026年春季发布会上推出四款新车,覆盖燃油与新能源品类。其中,燃油车十五代轩逸官方指导价10.49万-11.99万元,上市限时价9.49万-10.99万元;天籁·鸿蒙座舱新增S380大师版,官方指导价18.29万元,限时价16.19万元。新能源方面,东风日产N6新增180Pro+版,官方指导价11.69万元,限时价11.19万元;N7青春版推出5款细分车型,官方指导价11.99万-14.99万元,限时价10.99万-13.99万元。

作为系列第十五代车型,新款轩逸在设计、智能体验等方面实现升级。新车定位紧凑型车,长宽高分别为4656x1825x1448mm,轴距为2712mm,较上一代车长增加4mm、车宽增加10mm,轴距保持不变。新车前脸配备倒梯形大尺寸熏黑进气格栅,贯穿灯带与中央可发光车标组成一体化光带,同时提供光翼版与星翼版两种前脸设计,区别主要体现在格栅与包围的黑化面积及造型上。车身溜背倾角加大,取消老款C柱熏黑饰条,配备常规门把手,搭配16英寸轮毂与205/60R16轮胎,提供萤石金炽岩红、珠贝白、曜石黑等五种车色选择。

内饰方面,新款轩逸配备双辐式平底方向盘与双12.3英寸一体式联屏,内置高通骁龙8155芯片,语音助手升级3D卡通形象,并支持定制专属语音包。车内采用低台阶设计,优化了车内地板和门槛的高度差。主驾座椅具备10项电动调节,前排可提供三档通风和加热功能。

动力方面,新款轩逸搭载型号为HR16的1.6L发动机,最大功率99kW,最大扭矩159N·m,传动系统匹配XTRONICCVT无级变速器;全系采用麦弗逊式独立前悬架与扭力梁式非独立悬架的组合,支持智能ECO模式,WLTC综合油耗5.88L/100km。此外,新车配备L2级智能辅助驾驶系统,可提供全速域自适应巡航、车道保持、预碰撞智能刹车、防油门误踩等功能。

2025年,轩逸累计销量超32万辆,连续六年拿下燃油轿车细分市场销量冠军。目前,轩逸·经典与十四代轩逸仍有部分车型在售,指导价7.99万元起,限时价6.59万元起。轩逸的竞品车型主要包括一汽-大众速腾(指导价14.79万-16.49万元)、上汽大众朗逸(指导价7.999万-15.19万元)、一汽丰田卡罗拉(指导价11.68万-15.58万元)等。

天籁·鸿蒙座舱此次新增的S380大师版,核心配置亮点是鸿蒙座舱5.0。新车搭载MoLA大模型AI语音助手、3D智控桌面等功能,支持四音区免唤醒、口语化控车、影音模糊搜索。AI语音导航支持导航模糊纠错,可在导航过程中调整目的地、查询沿途地标。

天籁·鸿蒙座舱S380大师版的长宽高为4920x1850x1447mm,轴距2825mm,采用曜岩黑金双拼色车身,搭配曜夜黑红内饰。动力方面,新车搭载2.0TVC-Turbo发动机,最大功率179kW,峰值扭矩371N·m。

新能源领域,东风 日产N6(参数|询价)新增180PRO+车型。新车定位插混中型轿车,长宽高为4831x1885x1494mm,轴距2815mm。外观设计与在售车型一致,新增湖光蓝车色。动力搭载由1.5L发动机和前置电动机组成的插混系统,其中发动机最大功率75kW,电机最大功率155kW;配备容量为20.3kWh的宁德时代磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航180km。

智能体验方面,新车配备高通骁龙8775芯片,搭配MomentaL2级辅助驾驶系统,支持高速领航驾驶辅助、城市记忆领航辅助、全场景泊车辅助。此外,新车还提供智能冷暖压缩机冰箱和运动选装包(含18英寸轮毂、红色卡钳罩等)。

东风日产N6于2025年12月上市以来,累计销量已突破1万辆。此次新车上市的同时,N6全系车型推出限时价9.49万-12.49万元,N6180Max+、170Max+旗舰版本正式开启交付。N6的竞争对手包括比亚迪秦LDM-i(指导价9.68万-15.38万元)、吉利银河A7(指导价8.98万-12.58万元)、长安启源A06(指导价10.99万-14.99万元)等车型。

东风日产N7青春版基于天演架构打造,定位纯电中大型车,共推出5款车型。外观造型与2025款车型保持一致,长宽高为4930x1895x1487/1484mm,轴距为2915mm。车身配备无框车门及隐藏式门把手,提供曜石黑、森野青、墨海蓝、燕麦米、霜雪白和流光银六款颜色选择。车内搭载悬浮式布局的10.25英寸全液晶仪表与15.6英寸2.5K中控屏,搭配双辐式方向盘与电子怀挡。

车机系统使用高通骁龙8155或8295P车机芯片,高配车型搭载Momenta一段式端到端辅助驾驶系统及英伟达Orin芯片,支持全速自适应巡航、高速领航辅助、泊车辅助等功能。动力方面,新车提供最大功率160kW和200kW两种版本的电机,搭载容量为58kWh或73kWh的磷酸铁锂电池,五款细分车型的CLTC工况续航里程分别为510km、525km、540km、625km以及635km

东风日产N7于2025年4月首次上市,单月销量曾突破1万辆。其竞争对手包括比亚迪秦LEV(指导价11.98万-13.98万元)、零跑C01(指导价13.68万-15.88万元)、深蓝SL03(指导价12.99万-14.69万元)、吉利银河E8(指导价14.98万-22.88万元)等车型。

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