2月25日，我们从比亚迪官方获悉，腾势品牌发布新款 腾势Z9GT(参数|询价)的阶段信息，作为年度改款车型，新车计划在3月份开启预售。从目前披露的内容来看，此次更新并非简单的配置微调，而是围绕动力结构、续航能力以及智能硬件布局进行系统优化。产品定位依旧为中大型轿车，车身结构与平台架构保持不变，但通过新增单电机版本、调整激光雷达位置以及扩充电池容量等方式，进一步丰富动力层级，提升整车使用场景覆盖面。

外观延续家族语言，新增峡湾绿与轮圈方案

新款腾势Z9GT继续采用“优雅之势”设计框架，前脸以双星冕前灯组为视觉核心，灯腔结构细节保持分层式布局，下方进气口通过横向线条拉伸车头宽度。此次改款新增峡湾绿车漆，强化个性化选择。

轮圈方面新增21英寸样式，在尺寸保持不变的前提下，针对低滚阻和静音表现进行优化，匹配新能源车型对能耗与NVH控制的需求。车头激光雷达位置由此前的前部区域上移至车顶中央，同时加入智驾小蓝灯，用于提示智能驾驶系统工作状态，硬件布局更接近当前高阶辅助驾驶车型的主流方案。

尾部结构强化空气动力学配置，尺寸数据保持主流区间

车尾部分继续采用贯穿式尾灯结构，灯腔内部呈横向扩展布局，上方设置主动式扰流板，可根据车速自动调整角度。车顶还配备固定式扰流板，形成双扰流板组合，在高速行驶状态下提供额外下压力。下包围区域采用多层结构设计，增强视觉层次。车身尺寸方面，新车长宽高为5195（部分版本5180）毫米、1990毫米、1480（部分版本1500）毫米，轴距3125毫米。该数据区间在中大型纯电及插混轿车市场处于主流水平，轴距超过3米，有助于后排腿部空间释放，也为底盘布置大容量电池提供物理基础。

内饰配色与材质调整，运动取向更明确

座舱部分，新车引入熔岩红配色，并在中控及门板细节加入碳纤维饰板。方向盘为三辐式多功能结构，搭配金属怀挡设计，强调操作区域集中化。一体式运动座椅在肩部与腰部区域采用包覆式造型，结合BOOST竞速拨片设定，强化驾驶参与感。空调出风口结构同步调整，并加入镀铬元素处理，提升触觉反馈与视觉层次。整体座舱布局延续此前横向贯穿式中控台结构，屏幕布局与交互逻辑保持一致，硬件升级主要集中在细节质感与驾驶氛围塑造层面。

智能驾驶硬件布局优化，车顶激光雷达提升感知高度

激光雷达由前部区域调整至车顶中央位置后，探测视野覆盖范围更广，有助于提升远距离感知能力。配合智驾小蓝灯提示系统工作状态，增强人与车之间的交互反馈。高位布置同时对车顶结构刚性与风阻系数带来影响，需要通过车身结构优化进行平衡。从当前信息判断，新款腾势Z9GT在智能驾驶硬件层面延续高阶辅助驾驶路线，具体功能仍有待预售阶段公布完整参数。

“易三方”平台加持，单电机版本补齐产品梯度

动力系统是本次改款核心变化之一。新款腾势Z9GT继续基于“易三方”整车智能控制平台打造，平台具备三电系统协同控制能力，涵盖电驱、电池与电控的统一管理。此前申报信息显示，新车新增单电机版本，最大功率为370千瓦。按照新能源车型常见换算方式，370千瓦对应约503马力输出，定位高性能后驱方案。在城市及高速工况下，单电机结构在重量与能耗控制方面具有一定优势，有利于拉低购车门槛并扩展用户群体。

三电机高功率版本维持性能取向，功率组合明确

除单电机外，新款腾势Z9GT继续提供高功率三电机版本，电机功率分别为230千瓦、310千瓦与310千瓦。三电机架构意味着前后轴均配备驱动单元，后轴或采用双电机布局，实现扭矩分配控制。三电机系统总功率叠加后达到850千瓦级别（理论总和），结合电控系统对瞬时扭矩分配的调节能力，可在加速与弯道工况下提升车身稳定性。对于追求操控表现的用户而言，该版本在动力冗余与驱动形式方面更具吸引力。

电池容量升级至122.496kWh，CLTC续航覆盖多区间

电池系统方面，新款腾势Z9GT更换为102.326kWh与122.496kWh两种容量电池组。对应CLTC纯电续航里程分别覆盖820公里、860公里、880公里、1002公里与1036公里多个版本区间。超过1000公里的CLTC续航数据意味着在城市通勤与中长途场景下具备更高补能间隔。需要注意的是，CLTC工况为理想实验环境，实际续航表现受气温、车速与驾驶习惯影响。容量提升至122.496kWh后，对底盘布置、电池热管理系统以及整备质量提出更高要求，整车调校需兼顾重量分布与悬架匹配。

插混版本电池达63.82kWh，纯电行驶里程接近纯电车型区间

插电式混动版本同样迎来电池升级，配备63.82kWh电池组。WLTC工况纯电续航里程为301公里，CLTC工况纯电续航里程超过400公里。该数据在插混车型中处于较高区间，意味着在日常城市使用场景下可作为纯电车型运行。结合内燃机系统的存在，长途行驶无需依赖充电网络，提升跨区域使用便利性。对于充电条件不固定的用户而言，大电池插混方案在使用弹性方面具备一定优势。

全文总结：改款核心在于动力与续航体系完善，3月预售值得关注

综合来看，新款腾势Z9GT的调整重点集中在动力梯度补充、电池容量提升以及智能硬件布局优化三个层面。单电机版本的加入扩大价格带覆盖，三电机版本维持性能取向，大容量电池组则强化长续航属性。车身尺寸、平台结构与内饰框架保持稳定，意味着此次改款以技术层面完善为主。随着3月份预售节点临近，定价策略与配置分布将成为影响市场反馈的关键因素。对于关注中大型新能源轿车的用户而言，新款腾势Z9GT在续航区间与动力选择方面提供了更丰富的组合方案。