在电动车动辄追求狂暴加速的当下，瞬间爆发的峰值扭矩固然刺激，却也常常让驾驶者和乘客感到不适。然而，从曝光的测试视频来看，与众08展现出了一种截然不同的老派魅力，对动力输出的极致线性追求。

视频中特别指出，即便是性能更强的双电机版本，其动力输出也被调校得极为顺滑可控。它刻意避免了那种被一脚踹出去的突兀推背感，取而代之的是一种磅礴、浑厚且持续递增的加速力道。这种调校方式，更像是一台大排量自然吸气发动机，动力随叫随到，且随着油门踏板深度的增加而线性地释放。

这种线性体验的背后，是大众汽车对电动动力总成的独特理解。他们并没有将电动机的特性简单粗暴地呈现出来，而是通过精细的软件标定，让动力输出曲线更符合人类对于可控和高级的感知。起步时，车辆从容不迫；中途再加速，动力储备深厚，响应迅捷却又不显突兀。

这种调校带来的好处显而易见。对于驾驶者而言，它能更精准地控制车速，尤其是在湿滑路面或极限过弯时，细腻的动力输出是保证操控安全与流畅的关键。对于乘客而言，则意味着告别了电动车常见的眩晕感，享受到更加平稳、舒适的乘坐体验。与众08用这种老派的、克制的动力哲学，证明了电动车的魅力绝不仅限于加速成绩单上的几秒钟，更在于那种随时随地、尽在掌控的从容与优雅。