在本号主页面上点击右上角放大镜搜索图标，搜索“品牌+车型名（不含配置版本和年式）+空格+车窗防晒测试”，就能搜索到相关车型的测试内容，例如“ 极氪007GT(参数|询价) 车窗防晒测试”——当然了，前提是波哥测试过这款车……

波哥针对数十款热门车型，以及在去年销量排行榜上排名前列的车型，进行了一次完整的车窗防晒测试。绝大部分消费者无法判定全车玻璃的用料高低，而车窗玻璃同时也是很多车企“抠成本”成本的重灾区。所以，只要测试一下车窗玻璃的防晒指数，就能知道车企造车态度是否“厚道”。

本次我们测试的车型是极氪007GT 2025款，官方指导价20.29万-26.29万元。

极氪007GT 2025款第一排侧窗测下来，红外阻隔率（IRR）为80%，紫外阻隔率（UVR）为100%，隔热数据相当优秀，防晒则是顶呱呱！而且透光率（VLT）高达为75%，透光冗余还剩出5个百分点，给后续贴膜留的空间不大。

极氪007GT 2025款第二排侧窗的用料也是相当不错。24%的透光率（VLT）表明这块玻璃是隐私玻璃；红外阻隔率（IRR）为84%，紫外阻隔率（UVR）同样为100%，防晒能力相当强悍！

极氪007GT 2025款后挡玻璃用料也算是良心。28%的透光率（VLT）表明这块玻璃能够在夜间很好阻隔后车强光；红外阻隔率（IRR）为84%，紫外阻隔率（UVR）为86%，这两个防晒隔热数据，放在市面上横向对比的话，也算是比较好的那一档。

极氪007GT 2025款天幕玻璃是全车最防晒最隔热的一块车窗，透光率（VLT）为2.2%，红外阻隔率（IRR）98%，紫外阻隔率（UVR）也为100%。就算没有遮阳帘，这块玻璃也足以保证车内的人在夏天不会被晒黑。

压轴的是极氪007GT 2025款的前挡玻璃，紫外阻隔率（UVR）为100%，红外阻隔率（IRR）66%，透光率（VLT）达到81%。由此见得，这块玻璃主要是隔热能力拖了后腿，建议贴膜。不过透光率为贴膜留出的冗余只有11个百分点，市面上可以选的膜其实不多。从数据上看这块玻璃和我们之前测过的阿维塔12其实差不多。

这套测试模型以及评价标准，就是用所有测得的红外线阻隔率数据加上所有的紫外线阻隔率数据，除以2，再除以测试的玻璃数量，就能得出全车防晒指数。满分100分，分数越高，防晒指数就越强。至于透光率并不在评价体系的考量范围之类，因为这个是有专门的国家强制标准来限制的，大家不用担心前挡玻璃透光率过低。

按照测试模型计算下来，极氪007GT 2025款全车防晒指数为89.7分，在目前的测试排名中暂时排名第16，在市面上属于中上水准。

最后强调一句，所有测试数据仅做参考 。