农历新年开工第一天，很多车企可能还在年假中或是年后的醒盹中，而东风日产一声狮子吼，率先向市场发力，以一场题为“四车齐发，油电同进”的春季发布会，强势拉开新年销售序幕。十五代 轩逸(参数|询价)、天籁·鸿蒙座舱S380大师版、N6 180 Pro+版、N7青春版四款新车同步上市，覆盖燃油、混动、纯电三大动力路线，价格横跨9万至16万元区间，精准锁定中国最主流的家庭用车市场。

从营销角度看，这不仅仅是一场产品发布会，更是一场关于“节奏、结构、信任”的系统性品牌战役。

抢占开年心智，打响“第一枪”的时机选择

选择在开工首日发布新品，本身就是一种极具侵略性的营销节奏把控。春节后是消费者购车意愿回升、经销商补货需求集中的关键窗口期。东风日产以“四车齐发”的高密度动作，迅速抢占媒体头条与用户心智，既展现出品牌节奏感，也传递出“开局即决战”的市场姿态。

2026年1月，受新能源汽车购置税政策切换、多地购车补贴政策年度交替、部分消费需求在2025年提前释放等因素影响，乘用车市场销量出现明显回调。据中国汽车工业协会统计，1月份乘用车销量198.8万辆，下降6.8%，国内乘用车销量139.9万辆，下降19.5%。其中合资车企整体表现更为“冷清”，在此背景下，东风日产在1月份实现5.4%的同比增长，跑赢大盘。这源于其在2025年凭借纯电轿车 N7、插混轿车 N6、天籁・鸿蒙座舱等重磅车型，在电动化、智能化赛道实现了强势突围。

产品矩阵“严选化”，精准切割家庭用户需求

本次发布的四款车型，分别对应不同层级、不同动力的家庭用车需求：

十五代轩逸继续夯实“国民家轿”地位，以电感设计、双联屏、智能座舱等配置，完成对智能家轿的价值重塑；

天籁·鸿蒙座舱S380大师版则聚焦年轻高知人群，借鸿蒙生态与2.0T VC-Turbo动力，打出“智能+性能”双标签；

N6 180 Pro+以“插混+智驾”双核配置，切入年轻首购族群的性价比敏感区；

N7青春版则以“A级价买B级车”的策略，拉低高品质纯电家轿的门槛。

这种“油电同进、价格分层、功能差异化”的产品组合，实际上是东风日产对“家轿第一天团”概念的具象化落地——不做“爆款孤品”，而是要打造“家庭用户全覆盖”的产品矩阵。

服务营销升级，“双终身”权益构建信任闭环

除了产品本身，此次发布会在服务政策上也下足功夫。N6/N7用户可享“终身无套路自燃包赔”及“三电终身质保”，燃油车用户则可享“终身免费保养”与“整车/动力总成终身质保”。这种“双终身”权益体系，实质上是将售后保障前置化为购车决策的信任锚点。

在新能源用户普遍担忧电池安全、燃油用户关注保养成本的背景下，东风日产通过服务政策“兜底”，构建起从购车到用车的全周期信任闭环，也为其“严选”定位提供了实打实的支撑。

品牌基调清晰：从“销量导向”转向“价值导向”

过去，合资品牌常以销量为唯一话语权。而此次发布会传递出的关键词却是“严选”“价值”“信任”。无论是“做一款成一款”的产品策略，还是“闭眼选，不踩坑”的用户承诺，东风日产正在尝试从“销量聚焦”转向“用户首选”。

这种转变背后，是其在1700万用户基盘之上的品牌自信，也是面对新能源浪潮的主动调焦——不再盲目追赶风口，而是回归家庭用户真实需求，以“严选逻辑”重塑品牌价值。

维维talk

2026年的车市注定更加内卷，但东风日产用一场“四车齐发”的春季发布会，给出了自己的答案：不追逐风口，而是深耕家庭；不盲目堆料，而是严选价值；不依赖单一爆款，而是构建产品矩阵。

从营销角度看，这不仅是一次产品上新，更是一次品牌重心的重新锚定。而“家轿第一天团”能否真正成为用户心中的“严选标杆”，还需看后续市场表现与用户口碑的双重检验。